|
ТЪРСЯ СИ ДЖАНТАТА O.Z-16.:)
|
|
| Garfi | Дата: Събота, 25.05.2013, 13:52:07 | Message # 16 |
 just driver
Град/Държава: Grindavík/Iceland
Група: Приятели
Съобщения: 2104
Статус: Офлайн
| Ще караш по ограниченията, не с 20км/ч от горе.
|
| |
| |
| Mkilla | Дата: Събота, 25.05.2013, 14:18:09 | Message # 17 |
 5th gen F20A4
Град/Държава: Sofia, Sofiya/
Група: Приятели
Съобщения: 2171
Статус: Офлайн
| ХАхахаХХАхахаХхах :))))) Чакай да пусна една сълза  Джанта сглобявана от парченца и лепена ако ще при най-добрият аргончик в света не бих я въртял , освен ако аргончика не е като този Т1000 от Терминор 2
Honda Prelude 5th gen F20A4 - sold
Honda Civic FN2 Type R - now
Honda Civic Aerodeck - now
|
| |
| |
| nightfighter | Дата: Неделя, 26.05.2013, 13:35:50 | Message # 18 |
 4G H22A 4WS MT
Град/Държава: Plovdiv/Bulgaria
Група: Приятели
Съобщения: 2035
Статус: Офлайн
| Еми ти си знаеш  При заваряване с аргон,заварката става много здрава,един вид се закалява материяла и по скоро би се счупило другаде,а не там където е заварката.Но това си е въпрос на личен избор,никой не те кара да го правиш,просто съществува като възможност! Като не искаш, или нямаш вяра ,че е станало здраво,си купуваш други джанти.( как ли ще познаеш дали не са заварявани и те?? )
Въпросната джанта за която говорих,беше и все още е, с полиран алуминиев борд и челно полирани спици ( така че нищо не е прикривано с кит). Вече 7 години не е създавала проблеми и комплекта джанти се ползва все още, от същия човек но на друга кола.Така че от моя и от негова гледна точка ремонта е успешен
Редактирано от nightfighter - Неделя, 26.05.2013, 13:47:48 |
| |
| |
| Mkilla | Дата: Неделя, 26.05.2013, 14:41:32 | Message # 19 |
|
5th gen F20A4
Град/Държава: Sofia, Sofiya/
Група: Приятели
Съобщения: 2171
Статус: Офлайн
| За това аз как ще позная , не мога да ти кажа Познавам ги при покупка когато ги нося при гумаджиите да ги проверят заедно с продавача , иначе не ги купувам.До момента съм нямал проблем съз закупуване на счупени/заварявани джанти.Отделно наистина смятам , че е опасно да се кара с джанта сабирана от парчета ако ще да е правена от най-добрия аргончик.Но тук така сме свикнали за жалост...Счупеното се оправя и се ползва до откат независимо от последствията.Както е казал народа "Сиромах човек , жив дявол" .Не съм нито милионер , нито богаташ но живота и сигурността на хората които возя е малко по-важна от една джанта.
Honda Prelude 5th gen F20A4 - sold
Honda Civic FN2 Type R - now
Honda Civic Aerodeck - now
|
| |
| |
| nightfighter | Дата: Неделя, 26.05.2013, 15:15:23 | Message # 20 |
|
4G H22A 4WS MT
Град/Държава: Plovdiv/Bulgaria
Група: Приятели
Съобщения: 2035
Статус: Офлайн
| Гумаджията може да познае ако джантата е крива.Баланс машината няма да покаже кой знае какво.Дали е заварявана може да се разбере само ако я снимаш на специален ренген,или с ултразвуков апарат,с който се определя структорната цялост на метала.Такива се използват за проверка на качеството, на отговорни заварки. Аз поне не съм виждал досега, някъде при гумаджия да има подобно нещо Голяма част от джантите втора употреба имат малки или големи заварки по гъбовете на бордовете,в повечето случаи са многократно изправяни и т.н.В зависимост как е извършен ремонта,има голяма вероятност, да не може да се разбере какво е правено,дори и от специалист,особено при боядисаните джанти.Всичко се скрива с кит,боя и лак
п.с. Изключително много избягахме от темата на колежката и заформихме дискусия на която не и е тук мястото.Предлагам несвързаните с темата постове да се изтрият!
Редактирано от nightfighter - Неделя, 26.05.2013, 15:25:09 |
| |
| |
| Mkilla | Дата: Неделя, 26.05.2013, 15:28:03 | Message # 21 |
|
5th gen F20A4
Град/Държава: Sofia, Sofiya/
Група: Приятели
Съобщения: 2171
Статус: Офлайн
| Добре добре , наистина избягахме от темата Просто кой както иска да си кара , да си ги лепи и с поксипол джантите ако иска.Успех на колежката и дано открие каквото търси.
Honda Prelude 5th gen F20A4 - sold
Honda Civic FN2 Type R - now
Honda Civic Aerodeck - now
|
| |
| |
|
| Mkilla | Дата: Неделя, 26.05.2013, 20:36:07 | Message # 23 |
|
5th gen F20A4
Град/Държава: Sofia, Sofiya/
Група: Приятели
Съобщения: 2171
Статус: Офлайн
| Определено е красив Само за инфо , не трябва ли някакъв баланс на рамата за да се движи над 100км/ч по права линия без да се чуди човек как да го удържи ? Не че е важно толкова за стънърите но принципно ми е интересно..
Honda Prelude 5th gen F20A4 - sold
Honda Civic FN2 Type R - now
Honda Civic Aerodeck - now
|
| |
| |
| VIPER-CH | Дата: Неделя, 26.05.2013, 20:46:30 | Message # 24 |
 BIKER
Град/Държава: Sliven/Bulgaria
Група: Приятели
Съобщения: 4176
Статус: Офлайн
| Не,това мотора си го може,стига да не му пречиш  ,т.е. зависи от теб а стънтърите не вдигат повече от 30-40км/ч с 60+ зъба на задната зъбчатка.
пп.Карането на едно колело с висока скорост не е стънт
"Човек преживява повече за 5 минути на мотор , отколкото някои за цял живот "-Бърт Мънро
Редактирано от VIPER-CH - Неделя, 26.05.2013, 20:47:45 |
| |
| |
| VSE | Дата: Неделя, 26.05.2013, 20:54:02 | Message # 25 |
 Годан (5)
Град/Държава: London/United Kingdom
Група: Приятели
Съобщения: 102
Статус: Офлайн
| Момчета, аз получих доста ценна информация , благодаря! Хубаво е човек да се информира, преди да вземе крайно отношение по темата Моят извод : Не е опасно да караш със заварена джанта, стига да си сигурен в аргончика си!
VIPER-CH, Сузукито кърти....Имам една предница на GSXR750SRAD, ако знаеш на някой да му трябва, подарявам:)
"The value of life can be measured by how many times your soul has been deeply stirred." Soichiro Honda,1906-1991
|
| |
| |
заваряна джанта не е проблем,както каза колегата,става по здраво от самия материал само този който го прави да знае какво прави. Това,че ти нещеш си е твой проблем и твое право но да твърдиш и объркаш някой с премерени и непремерени рискове е друго.Поправи се де 
