|
Избор и предпочитание за цолаж на джанти
|
|
| VIPER-CH | Дата: Сряда, 28.03.2012, 23:59:59 | Message # 16 |
 BIKER
Град/Държава: Sliven/Bulgaria
Група: Приятели
Съобщения: 4176
Статус: Офлайн
| Радвай се,аз съм с 14-ки 
"Човек преживява повече за 5 минути на мотор , отколкото някои за цял живот "-Бърт Мънро
|
| |
| |
| eDaniel | Дата: Четвъртък, 29.03.2012, 00:01:20 | Message # 17 |
 CULTIST
4G BB2 H22A MT
Град/Държава: Sofia, Sofiya/Bulgaria
Група: Администратори
Съобщения: 3030
Статус: Офлайн
| Quote (ManiaK) абе в тоя форум само аз ли карам с 15-ки :'(
И аз карам с 15-ки зимата. Даже са железни и са заприличали на гъз. За справка - снимките от последните срещи.
プレリュード 夢のカ
|
| |
| |
| ZAPPA | Дата: Четвъртък, 29.03.2012, 00:11:11 | Message # 18 |
 ARTIST
Град/Държава: Veliko Tyrnovo/Bulgaria
Група: Редактори
Съобщения: 1956
Статус: Офлайн
| Available for users only
PRELUDE 2.2 TYPE S
|
| |
| |
| VIPER-CH | Дата: Четвъртък, 29.03.2012, 00:38:42 | Message # 19 |
|
BIKER
Град/Държава: Sliven/Bulgaria
Група: Приятели
Съобщения: 4176
Статус: Офлайн
| това ми е мечтата
Uploaded with ImageShack.us
"Човек преживява повече за 5 минути на мотор , отколкото някои за цял живот "-Бърт Мънро
|
| |
| |
| ZAPPA | Дата: Четвъртък, 29.03.2012, 00:49:32 | Message # 20 |
|
ARTIST
Град/Държава: Veliko Tyrnovo/Bulgaria
Група: Редактори
Съобщения: 1956
Статус: Офлайн
| Available for users only
PRELUDE 2.2 TYPE S
|
| |
| |
| VIPER-CH | Дата: Четвъртък, 29.03.2012, 01:05:37 | Message # 21 |
|
BIKER
Град/Държава: Sliven/Bulgaria
Група: Приятели
Съобщения: 4176
Статус: Офлайн
| Два размера за по пет гайки/болта ...много красива ама много дупки моите на прелюда сега са такива.Добре ,че имат капачета 
"Човек преживява повече за 5 минути на мотор , отколкото някои за цял живот "-Бърт Мънро
|
| |
| |
|
| aλexandro | Дата: Четвъртък, 29.03.2012, 07:48:36 | Message # 23 |
 Хачидан (8)
Град/Държава: Vratsa/Bulgaria
Група: Редактори
Съобщения: 693
Статус: Офлайн
| VIPER-CH, това, което е написал ZAPPA за размера, е единствената истина. При всички други варианти ще съжаляваш. Да добавя само, че 17-ка джанта с гума 215 освен, че ще вози като каруца, ще увеличи и разхода на гориво, а като гледам цените на бензина, нещата не вървят на добре.
eDaniel, такива скоро се продаваха в PUK, само за 300 паунда (16-ки) 
|
| |
| |
| VIPER-CH | Дата: Четвъртък, 29.03.2012, 08:51:31 | Message # 24 |
|
BIKER
Град/Държава: Sliven/Bulgaria
Група: Приятели
Съобщения: 4176
Статус: Офлайн
| Е аз съм със стоково окачване, пружини и амортисьори и си мисля ,че "като каруца" е малко преувеличено а за горивото...търпи се,имам агу 
"Човек преживява повече за 5 минути на мотор , отколкото някои за цял живот "-Бърт Мънро
|
| |
| |
| NSBOP | Дата: Четвъртък, 29.03.2012, 09:38:43 | Message # 25 |
 МВР НСБОП
4G BB2 H22A MT
Град/Държава: Sofia, Sofiya/Bulgaria
Група: Поддръжка
Съобщения: 2055
Статус: Офлайн
| За горивото, дори и да има ефект, той ще е малък. Една година карах с 225/45/17 и определено не хващам никаква разлика спрямо сегашните ми 195/60/15.
Предимството на 17-ките ми е, че са много по-стабилни ("плондирите" се сучат) и имам по-добро усещане за пътя с тях. Като изключим, че в моя случай с много натоварена кола леко опирах в подкалниците (което си е мой проблем), единственият недостатък на широката, нископрофилна гума е, че се стреми да следва пътя заради по-голямото си контактно петно и невъзможността на гумата да се огъне достатъчно според наклона на пътя.
|
| |
| |
| aλexandro | Дата: Четвъртък, 29.03.2012, 09:46:02 | Message # 26 |
|
Хачидан (8)
Град/Държава: Vratsa/Bulgaria
Група: Редактори
Съобщения: 693
Статус: Офлайн
| летни - 195/50/15 (до сега)
зимни - 195/65/15
разлика в горивото ИМА. Приемаме, че в студения сезон, е по-висок разхода по принцип, но говоря за периода, когато съм ги сменял и средните температури са еднакви. Иначе аз също подкрепям, че по-широката гума се държи доста по-добре на пътя. Даже наскоро се замислих, къде е границата между качествена и по-тясна гума и по-евтина (като клас) и по-широка гума.
И още нещо искам да добавя - понеже летните ми се вижда, че са много под заводския размер, а зимните са много над, искам да кажа, че на Прелюда определено му е тежко с по-голям диаметър от заводския. Искам да кажа, че заводския размер е максимално допустимия, който може да се сложи, без колата да стане по-мудна, макар и с малко.
|
| |
| |
| ManiaK | Дата: Четвъртък, 29.03.2012, 09:59:25 | Message # 27 |
 Templar
Град/Държава: Varna/Bulgaria
Група: Приятели
Съобщения: 365
Статус: Офлайн
| говорите за различни неща в момента... единия говори за ширина на гумата а другия за височина. При разлика в ширината няма чак такава разлика в разхода, но при разлика в диаметъра (под диаметър разбирайте цялостния диаметър на гумата) вече се усеща разлика
ManiaK's Lude
|
| |
| |
| nightfighter | Дата: Четвъртък, 29.03.2012, 12:18:12 | Message # 28 |
 4G H22A 4WS MT
Град/Държава: Plovdiv/Bulgaria
Група: Приятели
Съобщения: 2035
Статус: Офлайн
| Аз съм с 225х45х17 отпред и ми идват височки,при по-голяма неравност опират в подкалниците,бях на зор,бързах,и хем знаех че ще стане така!Ама........
Отзад съм с 235х40х17 нямам проблеми с тях и стоят супер.На по късен етап ще си търся за предни 225х40,или ще сменя и четирите с 215х40х17
|
| |
| |
| Garfi | Дата: Четвъртък, 29.03.2012, 13:18:42 | Message # 29 |
 just driver
Град/Държава: Grindavík/Iceland
Група: Приятели
Съобщения: 2104
Статус: Офлайн
| Дай да я видим най-после тая кола де.
|
| |
| |
| nightfighter | Дата: Петък, 30.03.2012, 00:29:45 | Message # 30 |
|
4G H22A 4WS MT
Град/Държава: Plovdiv/Bulgaria
Група: Приятели
Съобщения: 2035
Статус: Офлайн
| Quote (Garfi) Дай да я видим най-после тая кола де.
Нека да я понаправя,че съм подхванал много неща наведнъж ,все е в разглобен вид и не е много за гледане в момента Обещавам
|
| |
| |
