|
Степен на сгъстяване
|
|
| VIPER-CH | Дата: Сряда, 13.03.2013, 21:47:12 | Message # 16 |
 BIKER
Град/Държава: Sliven/Bulgaria
Група: Приятели
Съобщения: 4176
Статус: Офлайн
| Quote (rollin) пп... нищо не съм мерил...
Ако влезеш в 3-4 стотни и не превишаваш 6000об. на мотора ,ще работи дълго време.
"Човек преживява повече за 5 минути на мотор , отколкото някои за цял живот "-Бърт Мънро
Редактирано от VIPER-CH - Сряда, 13.03.2013, 21:47:34 |
| |
| |
| rollin | Дата: Сряда, 13.03.2013, 21:51:12 | Message # 17 |
 Джудан (10)
Град/Държава: Pyrvomay/Bulgaria
Група: Приятели
Съобщения: 1271
Статус: Офлайн
| Ще се върти на поне 8000об, нз в какви допуски ще влезна.
0898 765 126 - Недко
www.caraudio-bg.com
Ground Zero BG във facebook
|
| |
| |
| VIPER-CH | Дата: Сряда, 13.03.2013, 21:52:42 | Message # 18 |
|
BIKER
Град/Държава: Sliven/Bulgaria
Група: Приятели
Съобщения: 4176
Статус: Офлайн
| Желая ви успех и много километри 
Споделяйте проектите 
"Човек преживява повече за 5 минути на мотор , отколкото някои за цял живот "-Бърт Мънро
|
| |
| |
| nightfighter | Дата: Сряда, 13.03.2013, 23:03:01 | Message # 19 |
 4G H22A 4WS MT
Град/Държава: Plovdiv/Bulgaria
Група: Приятели
Съобщения: 2035
Статус: Офлайн
| Смяната на лагери, при японските двигатели е един от най-тънките моменти при ремонта,все пак това не е Голф Ако не можеш да мериш,и двигателя не е пипан,най -доброто решение е да сложиш същите цветове лагери като заводските!Не е трудно да се намерят,виждаш каква е маркировката на блока и си поръчваш от Щатите.Ако слагаш вал от друг блок- задължително трябва да мериш и тогава да поръчваш лагерите.
Ако не е наложително,не пипайте лагерите (основни и биелни ) , много по вероятно е да влошите нещата отколкото да ги оправите!
Недко,от сумати време се беше притеснил за буталата,и къде ли не търси , а за лагерите не ти пука а Вземи си ,,конец" и мери,за да не си намериш място на ,,стената на плача" в червения форум
Желая ви успех, радва ме ентусиазма ви,но не забравяйте поговорката,, Че с пръдня боя не става",или всичко трябва да се направи перфектно или по добре да не се почва.
Редактирано от nightfighter - Сряда, 13.03.2013, 23:03:52 |
| |
| |
| Jack | Дата: Четвъртък, 14.03.2013, 21:17:07 | Message # 20 |
 Нанадан (7)
Град/Държава: Atlanta/United States
Група: Напреднали
Съобщения: 255
Статус: Офлайн
| Колега моя двигател е на 20000 мили/32000 км и е каран с 25 PSI boost/1.7 bar а компресията е 9.0:1с тънка гарнитура.Мисля че тези галавери дето си ги правил с гарнитурата няма да устискат налягането.Надявам се да греша.
|
| |
| |
| rollin | Дата: Четвъртък, 14.03.2013, 21:56:50 | Message # 21 |
|
Джудан (10)
Град/Държава: Pyrvomay/Bulgaria
Група: Приятели
Съобщения: 1271
Статус: Офлайн
| Не, че не ми пука за лагерите просто разликата от най тънките(ако мога така да се изразя) до най дебелите по цветове според мене е нищожна
0898 765 126 - Недко
www.caraudio-bg.com
Ground Zero BG във facebook
|
| |
| |
| dominiko | Дата: Неделя, 17.03.2013, 17:33:22 | Message # 22 |
 Годан (5)
Град/Държава: Shumen/Bulgaria
Група: Приятели
Съобщения: 139
Статус: Офлайн
| Не се заблуждавай, че е малка. Две от биелите ми имаха 20стотни отклонение между биелата и лагера, оказа се че са разменени петите(някога някъде) и се наложи да си купя биели преди да разбера, че са разменени. При 8000 оборота с най -дебелите лагери трябва да си с висок клас масло, бих ти препоръчал и фюлерин. Чисто информативно , когато за пръв път отворихме двигателя , абсолютно всички лагери бяха зелени, явно са някакви средна стойност. Аз също ви подкрепям и ще се радвам на бърз прелюд -красива и бърза кола, какво може да иска повече човек :).
Редактирано от dominiko - Неделя, 17.03.2013, 17:35:23 |
| |
| |
| rollin | Дата: Неделя, 17.03.2013, 17:47:17 | Message # 23 |
|
Джудан (10)
Град/Държава: Pyrvomay/Bulgaria
Група: Приятели
Съобщения: 1271
Статус: Офлайн
| Е то няма за заблуждаване...
Ето какви са размерите:
Основни
Най тънките лагери са с размер: 1.995
Най дебелите са с размер: 2.010
Биелни
Най тънките лагери са с размер: 1.492
Най дебелите са с размер: 1.507
Дори да ми е бил мотора с най тънките то след над 200 000км все има някакво износване, даже се притеснявам дали най дебелите няма да са не достатъчно дебели
0898 765 126 - Недко
www.caraudio-bg.com
Ground Zero BG във facebook
Редактирано от rollin - Неделя, 17.03.2013, 17:48:42 |
| |
| |
