|
Подсветка на горивото и температурата?
|
|
| bladesux | Дата: Неделя, 23.06.2013, 09:06:59 | Message # 16 |
|
Рокудан (6)
Град/Държава: Sofia, Sofiya/Bulgaria
Група: Приятели
Съобщения: 167
Статус: Офлайн
| ако случйно искаш да тестваш дали е от копчето , хващаш един мултицер , пускаш го да мери съпротивление ( обхват до 2к , може и малко повече ) , хващаш копчето , буташ го на най-силно осветление ( демек най-малко съпротивление ) , слагаш двата пробника на 2 от изводите на копчето и движиш копчето , съпротивлението трябва да се променя , ако не се променя пробваш всички възможни комбинации от изводи , докато се промени .
Ако няма никъде промяна на съпротивлението , значи на копчето нещо му има .
Като / ако намериш промяната в съпротивлението на 2та извода , поглеждаш буксата , виждаш кои са 2та въпросни извода , които си намерил на копчето , взимаш един кабел , оголваш го от 2те страни и го мушкаш в двата извода на буксата ( по този начин пускаш максимално малко съпротивление и симулираш , че копчето ти е настроено на най-голяма яркост на таблото ) , ако няма промяна в осветлението на таблото , значи е от тая малката черна джаджа ( brightness control unit )
|
| |
| |
| galev_90 | Дата: Неделя, 04.08.2013, 14:31:49 | Message # 17 |
 Хачидан (8)
Град/Държава: Sofia, Sofiya/Bulgaria
Група: Приятели
Съобщения: 592
Статус: Офлайн
| Някой оправи ли го тоз проблем, че почва да ми писва да се вторачвам като карам през деня на фарове колко ми е загряла колата и колко бенз има.
|
| |
| |
| nightfighter | Дата: Неделя, 04.08.2013, 23:05:26 | Message # 18 |
 4G H22A 4WS MT
Град/Държава: Plovdiv/Bulgaria
Група: Приятели
Съобщения: 2035
Статус: Офлайн
| Quote (galev_90) Някой оправи ли го тоз проблем
Прозвуча така,все едно нобелова награда дават  Ако разчиташ,че ,,неразрешимия проблем" ще се оправи от самосебеси,ако пак го обсъдим - няма да стане Все пак някой, трябва да резне жичката. А пък ако му се занимава, този някой може да сложи копче и с изключвател
Ако наистина нещо не ти е ясно и ти трябва помощ,с готовност ще ти я дам,но няма как някой дистанционо да ти помогне.
Кабелите за регулиране на подсветката са червено/черен, на таблото с уредите за вода и температура имаш 3 конектора, най-вляво ти е 10 пинов, на него имаш червено/черен кабел.Вземаш една игла, отваряш буксата и го издърпваш,после винаги може да си го сложиш пак.
|
| |
| |
| galev_90 | Дата: Събота, 10.08.2013, 21:47:55 | Message # 19 |
|
Хачидан (8)
Град/Държава: Sofia, Sofiya/Bulgaria
Група: Приятели
Съобщения: 592
Статус: Офлайн
| Днес успях най-накрая да оправя проклетата подсветка.
Първото нещо което трябва да направите е да се сдобиете с копче което има щракащо положение (аз купих и въпросното черно блокче служещо за регулиране на осветлението).
Необходими инструменти:Малка кръстата отверка,клещи резачки,поялник.
Необходимо е да свалите следните винчета-8 броя са, развиват се с малка кръстата отверка.
След като свалите тази пластмаса трябва да махнете гумата в долния край на таблото
 Следва това:
Стъклото е захванато с щипки.Леко като ги натиснете се освобождата, и без да дърпате лекичко отляво отдясно ще го излъжете на излезе.
|
| |
| |
| galev_90 | Дата: Събота, 10.08.2013, 21:59:48 | Message # 20 |
|
Хачидан (8)
Град/Държава: Sofia, Sofiya/Bulgaria
Група: Приятели
Съобщения: 592
Статус: Офлайн
| Отвивате още няколко винчета, и накрая табълцето се освобождава
Въпросното чудо-dashlights control unit.
Необходимо е да прокарате нови 2 кабела от новото копче.
След като ги прокарате,откачате буксата която е в най-лявата част на табълцето за горивото и температурата.Намирате червения кабел с черна черта(червено/черен), прекъсвате го.След прекъсването му, таблото ще свети максимално ярко независимо от това дали са пуснати фаровете или не.Мен не ми хареса този вариант и пристъпих към по-оригинално решение.Въпросните кабели който прекарахте по-горе, и връзвате и запоявате на въпросния червено-черен кабел.Единия от новите кабели за единия край на червено-черния,другия край съответно за другия.
След като го направите това вече копчето ще работи както си му е реда.Аз загубих доста време докато установя кое,от къде и защо.Но важното е че се получи, и дано на някой му свърши работа тази информация и не се блъска с проблеми, а да върже директно и да се радва на финалния резултат.
Ето и едно клипче, демонстриращо финалния ми резултат от дейността
|
| |
| |
| single_boy | Дата: Събота, 10.10.2015, 16:27:07 | Message # 21 |
|
Шодан (1)
Град/Държава: /
Група: Новобранци
Съобщения: 3
Статус: Офлайн
| прерязах кабела и продължава да не свети 
|
| |
| |
| eDaniel | Дата: Неделя, 11.10.2015, 23:11:29 | Message # 22 |
 CULTIST
4G BB2 H22A MT
Град/Държава: Sofia, Sofiya/Bulgaria
Група: Администратори
Съобщения: 3030
Статус: Офлайн
| Каква точно е драмата при теб?
プレリュード 夢のカ
|
| |
| |
| single_boy | Дата: Вторник, 13.10.2015, 21:02:47 | Message # 23 |
|
Шодан (1)
Град/Държава: /
Група: Новобранци
Съобщения: 3
Статус: Офлайн
| Tу светеше,ту гаснеше и в един момент съвсем угасна
|
| |
| |
| NSBOP | Дата: Сряда, 14.10.2015, 09:19:05 | Message # 24 |
 МВР НСБОП
4G BB2 H22A MT
Град/Държава: Sofia, Sofiya/Bulgaria
Група: Поддръжка
Съобщения: 2055
Статус: Офлайн
| Т.е. свети на най-слабото положение или наистина е угаснало завинаги? Ако е вторият вариант можеш да занесеш платката с екраните на някой сервиз за ел.техника около вас да видят какво е издумкало и да сменят всички електролитни кондензатори. Вариант 2 е да си намериш от някъде такава платка работеща, но пак бих и сменил кондензаторите за да си нямаш ядове в бъдеще.
Ако е първият вариант най-вероятно ти е прецакано копчето.
|
| |
| |
| single_boy | Дата: Понеделник, 19.10.2015, 11:53:46 | Message # 25 |
|
Шодан (1)
Град/Държава: /
Група: Новобранци
Съобщения: 3
Статус: Офлайн
| Не е копчето значи ще проверя платката,благодаря!
|
| |
| |
