| eDaniel | Дата: Събота, 08.10.2011, 16:35:04 | Message # 1 |
 CULTIST
4G BB2 H22A MT
Град/Държава: Sofia, Sofiya/Bulgaria
Група: Администратори
Съобщения: 3030
Статус: Офлайн
| Дадени са размери от 15 до 18 инча.
Джанти 14" няма да станат в 90% от случаите защото спирачните апарати ще опират.
Теоретично е възможно да се сложат и по-големи джанти от 18" но това е тема на друг разговор.
Имайте предвид, че някои от дадените размери гуми се намират трудно.
Гумите, чиито диаметър е близък до този на оригиналната гума са отбелязани с "Препоръчителен размер".
Размерите са дадени по този начин: широчина х височина @ диаметър в мм
15-инчови:
205 / 55 @ 607мм - Това е стандартният размер за 4-та генерация. Препоръчителен размер.
205 / 50 @ 586мм - По-малък диаметър. Намален клиренс.
215 / 50 @ 596мм - Малко по-малък диаметър. Много леко намален клиренс. Препоръчителен размер.
225 / 45 @ 584мм - Значително по-широка от нормалния размер. По-малък диаметър. Намален клиренс. Минимум 7" джанти.
225 / 50 @ 606мм - Значително по-широка от нормалния размер. Почти 1:1 диаметър с оригиналните гуми. Минимум 7-7.5" джанти. Препоръчителен рамер.
16-инчови:
205 / 50 @ 611мм - Препоръчителен размер за 16-ки.
215 / 45 @ 600мм - Малко по-малък диаметър. Много леко намален клиренс. Препоръчителен размер.
215 / 50 @ 621мм - По-голям диаметър. Увеличен клиренс.
225 / 45 @ 609мм - Почти 1:1 с оригиналния размер. Минимум 7-7.5" джанти. Препоръчителен размер.
17-инчови:
205 / 40 @ 596мм - По-малък диаметър. Намален клиренс.
215 / 40 @ 604мм - Почти 1:1 с оригиналните гуми. Препоръчителен размер.
215 / 45 @ 625мм - По-голям диаметър. Увеличен клиренс.
225 / 40 @ 612мм - Малко по-голям диаметър. Много леко увеличен клиренс.
225 / 45 @ 634мм - Значително по-голям диаметър. Чувствително увеличен клиренс. Има опасност да опират в подкалниците.
205 / 50 @ 637мм - Значително по-голям диаметър. Чувствително увеличен клиренс. Има опасност да опират в подкалниците.
18-инчови:
215 / 35 @ 608мм - Почти 1:1 с оригиналния диаметър. Много нисък профил, което е опасно за джантите.
215 / 40 @ 629мм - Значително по-голям диаметър. Чувствително увеличен клиренс. Има опасност да опират в подкалниците.
225 / 35 @ 615мм - По-голям диаметър. Увеличен клиренс.
225 / 40 @ 637мм - Значително по-голям диаметър. Чувствително увеличен клиренс. Има опасност да опират в подкалниците.
プレリュード 夢のカ
|
| |
| |
