|
За турбо маняците
|
|
| rollin | Дата: Понеделник, 15.09.2014, 23:13:30 | Message # 16 |
 Джудан (10)
Град/Държава: Pyrvomay/Bulgaria
Група: Приятели
Съобщения: 1271
Статус: Офлайн
| Honda е ширико понятие, нека H серията да не бъде нарицателна за всички мотори на Хонда защото до колкото съм чувал примерно K серията била доста понасяща турбо при сток мотор 
0898 765 126 - Недко
www.caraudio-bg.com
Ground Zero BG във facebook
|
| |
| |
| NightRider | Дата: Понеделник, 15.09.2014, 23:18:38 | Message # 17 |
 Aristocrat
Град/Държава: Cole Bay/Netherlands Antilles
Група: Приятели
Съобщения: 3685
Статус: Офлайн
| Недкоооо ,знаеш много добре ,че говоря за по старите мотори като Д серия ,Б серия Х серия . Естествено е че не визирам новия сивик дето са излиза и е с турбо .
The Flying Dutchman FOR SALE Продава се
|
| |
| |
| ggushterov | Дата: Вторник, 16.09.2014, 07:49:17 | Message # 18 |
 Кудан (9)
Град/Държава: Panagyurishte/Bulgaria
Група: Приятели
Съобщения: 1123
Статус: Офлайн
| Що бе? И Д16 и Б16 и Б18 носят доволно на надуване. Само Х моторите искат допълнителна торба с пари...
|
| |
| |
| rollin | Дата: Вторник, 16.09.2014, 08:58:40 | Message # 19 |
|
Джудан (10)
Град/Държава: Pyrvomay/Bulgaria
Група: Приятели
Съобщения: 1271
Статус: Офлайн
| Всичко що няма Никасил е една идея по добро за какъвто и да е тунинг според мене
0898 765 126 - Недко
www.caraudio-bg.com
Ground Zero BG във facebook
|
| |
| |
| rollin | Дата: Вторник, 16.09.2014, 09:18:59 | Message # 20 |
|
Джудан (10)
Град/Държава: Pyrvomay/Bulgaria
Група: Приятели
Съобщения: 1271
Статус: Офлайн
| Хахаха, сега ние ли сме виновни че ти бързаш и не четеш?
Аз 5 години чета и му сърбам попарата на тоя мотор...
0898 765 126 - Недко
www.caraudio-bg.com
Ground Zero BG във facebook
|
| |
| |
| pikaso906 | Дата: Вторник, 16.09.2014, 09:40:16 | Message # 21 |
 Кудан (9)
Град/Държава: Sofia, Sofiya/Bulgaria
Група: Приятели
Съобщения: 1073
Статус: Офлайн
| Аз и без това съм с железни ризи и някакви специални за тях сегменти,така че,ако ще се отказваш пиши за да постои малко и на моята витрина.
|
| |
| |
| eDaniel | Дата: Вторник, 16.09.2014, 10:34:09 | Message # 22 |
 CULTIST
4G BB2 H22A MT
Град/Държава: Sofia, Sofiya/Bulgaria
Група: Администратори
Съобщения: 3030
Статус: Офлайн
| До 0.5 би трябвало да можеш да караш със стокова карантия. Ако не се полакомиш за повече не би трябвало да имаш ядове. Стига всичко да е наред с мотора, разбира се. Това не е само мое мнение.
プレリュード 夢のカ
|
| |
| |
| NightRider | Дата: Вторник, 16.09.2014, 12:35:26 | Message # 23 |
|
Aristocrat
Град/Държава: Cole Bay/Netherlands Antilles
Група: Приятели
Съобщения: 3685
Статус: Офлайн
| Quote eDaniel (  ) До 0.5 би трябвало да можеш да караш със стокова карантия. Ако не се полакомиш за повече не би трябвало да имаш ядове. Стига всичко да е наред с мотора, разбира се. Това не е само мое мнение.
За съжаление никой който си е сложил турбина не мирясва с 0,5 бара .Иска още и естествено се набутва с яки кинти .Накрая се получва една кола годна за каране само на писта ,но не и като ежедневка. За това казвам ,че за нашите мотори колкото и да е скъп атмосферния тунинг е най-доброто . Или качествен суперчарджър . Лично за моя съм замислил 2 вала скънк2+ про плюс бутала на 11,5 + клапани на скънк на 0,5 .С входящия колектор който имам и дросела на 70мм ,както и генерацията на 6,3см, ще се получи нещо доста добро. Както задължително трябва да има кутия с ЛСД . Хем ще върви хем ще е икономична.
The Flying Dutchman FOR SALE Продава се
Редактирано от NightRider - Вторник, 16.09.2014, 15:31:41 |
| |
| |
| ggushterov | Дата: Вторник, 16.09.2014, 14:30:06 | Message # 24 |
|
Кудан (9)
Град/Държава: Panagyurishte/Bulgaria
Група: Приятели
Съобщения: 1123
Статус: Офлайн
| Quote NightRider ( ) както и генерацията на 0,63мм ще се получи нещо доста добро.
Генерацията на 0,63мм....ти медицинска игла ли ще ползваш?!?
п.п. Знам, че изглежда все едно се заяждам ама не мога да се стърпя просто  :D
|
| |
| |
| galev_90 | Дата: Вторник, 16.09.2014, 15:03:11 | Message # 25 |
 Хачидан (8)
Град/Държава: Sofia, Sofiya/Bulgaria
Група: Приятели
Съобщения: 592
Статус: Офлайн
| Ако беше толкова лесно турбинирането колкото изглежда хоп колектор и турбина, много от нас щяхме да караме прелюди с турбо.Лично според мен не си струва изобщо занимавката.Има далеч по добри коли заводско с турбо..
|
| |
| |
| NightRider | Дата: Вторник, 16.09.2014, 15:32:09 | Message # 26 |
|
Aristocrat
Град/Държава: Cole Bay/Netherlands Antilles
Група: Приятели
Съобщения: 3685
Статус: Офлайн
| Quote ggushterov ( ) Генерацията на 0,63мм....ти медицинска игла ли ще ползваш?!?
The Flying Dutchman FOR SALE Продава се
|
| |
| |
| eDaniel | Дата: Сряда, 17.09.2014, 10:44:15 | Message # 27 |
|
CULTIST
4G BB2 H22A MT
Град/Държава: Sofia, Sofiya/Bulgaria
Група: Администратори
Съобщения: 3030
Статус: Офлайн
| Не дърпайте дявола за опашката...
プレリュード 夢のカ
|
| |
| |
| MonsterOOD | Дата: Сряда, 17.09.2014, 11:31:29 | Message # 28 |
 ARBITER
Град/Държава: Sofia, Sofiya/Bulgaria
Група: Приятели
Съобщения: 198
Статус: Офлайн
| Ми то и аз си мислих да надувам до 0,5 бара, но за това налягане освен комп П28 с чип, интеркулер и въздоховоди, маркучи за маслото, уреди, друго ще трябва ли? В смисъл дюзи и тем подобни. Опитвам се да преценя колко още неща ще трябват, защото вече има колега който е почти готов с проекта си и се замислям да му я дам и да си съска. Да си призная и мен ми е мерака да искарам още някой кон отгоре и въртящ момент 
Engine: H23A2 160 ps
|
| |
| |
| prelude | Дата: Сряда, 17.09.2014, 21:10:27 | Message # 29 |
|
Годан (5)
Град/Държава: Sofia, Sofiya/Bulgaria
Група: Приятели
Съобщения: 149
Статус: Офлайн
| Направо я давай на колегата с почти готовия проект, че той поне си е проверил нещата явно.
Това на което ти казваш само, т.е. - П28, настройка, колектор, кулер, пътища, дюзи, уреди и т.н. са 2000лв поне.
Че то само едно силиконово коляно ти е 30лв,а ще ти трябват 10-тина минимум.
После имаш заварки,тръби, колектор, кулер - само тия неща са 1000лв.
ЕКУ-то с настройката е някакви 350лв, дюзите са още поне 150лв. Блоу оф-и и турбо таймери ако искаш - още пара
Уред за налягане ако вземеш някой читав, щото по-добре да е читав или въобще да не слагаш ..... и той си е пара.
Абе тия 2000лв дори след като вече имаш турбото май няма да ти стигнат
Та ако искаш да върви малко повече - турбото не е твоят начин.
Щото ако вземе да стане авария и убиеш мотора, тогава ще си още бая пари назад и почваш от първи клас
А ако сглобиш пъзела, ще трябва да мислиш за читав съединител и в какво състояние ти е кутията.
Само съединителя е 500лв поне, да не кажа повече. Ако кутията ти има някакви проблеми и не я оправиш преди надуването - очаквай да умре бързо.
То само сваляне и качване на друга кутия е 100лв като работа
|
| |
| |
| MonsterOOD | Дата: Сряда, 17.09.2014, 21:18:36 | Message # 30 |
|
ARBITER
Град/Държава: Sofia, Sofiya/Bulgaria
Група: Приятели
Съобщения: 198
Статус: Офлайн
| :'(  
Engine: H23A2 160 ps
|
| |
| |
