|
The Best-Handling Car for Less Than $30,000
|
|
| ggushterov | Дата: Неделя, 12.10.2014, 13:46:00 | Message # 16 |
 Кудан (9)
Град/Държава: Panagyurishte/Bulgaria
Група: Приятели
Съобщения: 1123
Статус: Офлайн
| Аз съм с по-старата система. Xdrive идва чак 2007г. На джипа е Xdrive и за сега нямам ядове. Не съм карал ATTS и нямам наблюдения, но пак мисля, че ще има недозавиване пък било то и много по-малко. Каквито и системи да има предното си е предно  Да каже чичо ви Стоян как стоят нещата 
|
| |
| |
| VIPER-CH | Дата: Неделя, 12.10.2014, 15:35:46 | Message # 17 |
 BIKER
Град/Държава: Sliven/Bulgaria
Група: Приятели
Съобщения: 4176
Статус: Офлайн
| Значи си с DSC
"Човек преживява повече за 5 минути на мотор , отколкото някои за цял живот "-Бърт Мънро
|
| |
| |
| ggushterov | Дата: Неделя, 12.10.2014, 17:45:18 | Message # 18 |
|
Кудан (9)
Град/Държава: Panagyurishte/Bulgaria
Група: Приятели
Съобщения: 1123
Статус: Офлайн
| Точно 
|
| |
| |
| TG_Fan | Дата: Неделя, 12.10.2014, 22:16:33 | Message # 19 |
 Нанадан (7)
Град/Държава: Sofia, Sofiya/Bulgaria
Група: Приятели
Съобщения: 368
Статус: Офлайн
| Начи Жоро, проблема не е в недозавиването , а в задкормилното устройство:) В рали спорта има 2 класа - коли с предно и коли с 2 задв. моста, задното не вАжи , а знаеш , че там правата е мръсна дума;). Хонда са доста умни, защото са измислили как да компенсират тъпото недозавиване с виртуално скъсяване на междуосието(4вс) и подобряване на сцеплението(шпер и после и ATTS), аз съм с 4вс и шпер от акорд тайп Р и мога да заявя напълно смело , че колата яде завоите за закуска! С подходящо окачване, гуми и спирачки, това шаси може да сътвори чудеса!
|
| |
| |
| VIPER-CH | Дата: Неделя, 12.10.2014, 22:21:05 | Message # 20 |
|
BIKER
Град/Държава: Sliven/Bulgaria
Група: Приятели
Съобщения: 4176
Статус: Офлайн
| Quote TG_Fan (  ) С подходящо окачване,
"Човек преживява повече за 5 минути на мотор , отколкото някои за цял живот "-Бърт Мънро
|
| |
| |
| TG_Fan | Дата: Неделя, 12.10.2014, 22:31:54 | Message # 21 |
|
Нанадан (7)
Град/Държава: Sofia, Sofiya/Bulgaria
Група: Приятели
Съобщения: 368
Статус: Офлайн
| Бате аз всяко лято се качвам на такова дет не си сънувал;) не ме мисли.. прочети с кво окачване е bmw 750d xdrive mpower diesel 2014, ама там парите са едни 400к лв, дето точно в момента ги нямам да ги дам
|
| |
| |
| VIPER-CH | Дата: Неделя, 12.10.2014, 23:04:34 | Message # 22 |
|
BIKER
Град/Държава: Sliven/Bulgaria
Група: Приятели
Съобщения: 4176
Статус: Офлайн
| Ама ти къде хукна бре,има коли с такова на по 10-12год Та какво не съм сънувал,че всеки ден се качвам на 5-10 марки.... просто за инфо,може и да съм пропуснал
"Човек преживява повече за 5 минути на мотор , отколкото някои за цял живот "-Бърт Мънро
|
| |
| |
| eDaniel | Дата: Неделя, 12.10.2014, 23:07:02 | Message # 23 |
 CULTIST
4G BB2 H22A MT
Град/Държава: Sofia, Sofiya/Bulgaria
Група: Администратори
Съобщения: 3030
Статус: Офлайн
| Жоро, Ники не пада от клона
プレリュード 夢のカ
|
| |
| |
| VIPER-CH | Дата: Неделя, 12.10.2014, 23:08:18 | Message # 24 |
|
BIKER
Град/Държава: Sliven/Bulgaria
Група: Приятели
Съобщения: 4176
Статус: Офлайн
| Не бе,лошо няма,просто да поясни разликата между прелюда му и автомобил с активно окачване.Кой как се държи на пътя
"Човек преживява повече за 5 минути на мотор , отколкото някои за цял живот "-Бърт Мънро
|
| |
| |
| TG_Fan | Дата: Неделя, 12.10.2014, 23:15:47 | Message # 25 |
|
Нанадан (7)
Град/Държава: Sofia, Sofiya/Bulgaria
Група: Приятели
Съобщения: 368
Статус: Офлайн
| Еми бавареца е космически кораб, с възд. окачване... там възприятията ти и представите за законите на физиката не важАт. Ама затова и струва една баничарка пари
Това което на мен ми беше много интересно е, че на спорт+ режим, като окачване много ми напомняше на прелюда с твърди пружини, особено в завой и при спиране, естествено на неравности е светлинни години пред наЩе кочини, ама мога смело да заявя , че колиците ни като за 100 годишни се представят повече от добре
|
| |
| |
| VIPER-CH | Дата: Неделя, 12.10.2014, 23:22:35 | Message # 26 |
|
BIKER
Град/Държава: Sliven/Bulgaria
Група: Приятели
Съобщения: 4176
Статус: Офлайн
| Quote TG_Fan ( ) че колиците ни като за 100 годишни се представят повече от добре
Quote TG_Fan ( ) аз ВСЯКО лято се качвам
Quote TG_Fan ( ) bmw 750d xdrive mpower diesel 2014
То хидро и пневмо окачването е измислено преди 70 години Х6 е с такова,Туарезите половината,некое Q и други аудита...,
майната му,важното е че го забраниха от F1 преди повече от 15 години  що ли?
пп.Само за инфо,има едно механично окачване измислено от Алфа Ромео в булида им преди 40год. оцеляло на пистите на Ф1 само половин сезон и още никое друго не може да го конкурира ама много ги режат там.
"Човек преживява повече за 5 минути на мотор , отколкото някои за цял живот "-Бърт Мънро
Редактирано от VIPER-CH - Неделя, 12.10.2014, 23:25:53 |
| |
| |
| TG_Fan | Дата: Неделя, 12.10.2014, 23:28:12 | Message # 27 |
|
Нанадан (7)
Град/Държава: Sofia, Sofiya/Bulgaria
Група: Приятели
Съобщения: 368
Статус: Офлайн
| миналата година бех в 2013 год модела
в Ф1 забраняват нещата, които улесняват прекалено пилотите
ама да ми сравняваш некфи насрани туарези с м-пауър, тфа не мога да ти простя!
|
| |
| |
| VIPER-CH | Дата: Неделя, 12.10.2014, 23:44:54 | Message # 28 |
|
BIKER
Град/Държава: Sliven/Bulgaria
Група: Приятели
Съобщения: 4176
Статус: Офлайн
| Хаха,Туарег се държи много по-добре от Х6 за инфо а аз не сравнявам нищо(просто поясних,както и други марки/модели) с М,N и други кенефи
"Човек преживява повече за 5 минути на мотор , отколкото някои за цял живот "-Бърт Мънро
|
| |
| |
| TG_Fan | Дата: Понеделник, 13.10.2014, 00:29:57 | Message # 29 |
|
Нанадан (7)
Град/Държава: Sofia, Sofiya/Bulgaria
Група: Приятели
Съобщения: 368
Статус: Офлайн
| С Х6 може, ама с 750 надали
|
| |
| |
| VIPER-CH | Дата: Понеделник, 13.10.2014, 01:24:13 | Message # 30 |
|
BIKER
Град/Държава: Sliven/Bulgaria
Група: Приятели
Съобщения: 4176
Статус: Офлайн
| Е как?!?Това 750 може ли да се качва по тротоарите и да гази в метър вода За несравними неща говориш
"Човек преживява повече за 5 минути на мотор , отколкото някои за цял живот "-Бърт Мънро
|
| |
| |
