|
Пукане при потегляне
|
|
| VIPER-CH | Дата: Петък, 02.03.2012, 16:11:37 | Message # 16 |
 BIKER
Град/Държава: Sliven/Bulgaria
Група: Приятели
Съобщения: 4176
Статус: Офлайн
| Е как може такъв шум да е нещо нормално?Да ти кажа ли,тия от юби ко не им се занимава а и смятат ,че не си струва да изгубят време и ей така ,нормално било 
Аз,че ще го правя е ясно,проблема е във времето ми а и постоянно ми трябва транспорт и не мога да си позволя да остана без кола за повече от 6 часа.
"Човек преживява повече за 5 минути на мотор , отколкото някои за цял живот "-Бърт Мънро
|
| |
| |
| Mkilla | Дата: Петък, 02.03.2012, 17:33:18 | Message # 17 |
 5th gen F20A4
Град/Държава: Sofia, Sofiya/
Група: Приятели
Съобщения: 2171
Статус: Офлайн
| След преинсталирането на пц-то , вече се пише нормално  Виж , склонен съм да им вярвам поради простата причина , че са проверявали окачването няколко пъти + 1 път в Бултрако ( при смяната на масло + преглед ходова част )....Колкото и да е от 2 места не вярвам да сгрешат.Имах съмнения за съединител но явно не е от него , имах съмнение за шарнир и от него не е , защото нямам луфтове все още.Съмнявам се от тампони на амортесьори/двигател но ще си проличи във времето.Долу в ляво не е възможно да е някой от големите тампони или така поне си мисля аз.Ако е каре би трябвало да тропа или пука и по неравности и при спиране и при завои.Пичовете в Юби Ко ми казаха точно и ясно след проба , че всеки автомобил го има това припукване като споменаха нещо за сателити и планети и се опитаха да ми го обяснят технически.Астрономията не ми е силна наука но ако трябва ще се учи
Honda Prelude 5th gen F20A4 - sold
Honda Civic FN2 Type R - now
Honda Civic Aerodeck - now
Редактирано от Mkilla - Петък, 02.03.2012, 17:44:32 |
| |
| |
| VIPER-CH | Дата: Петък, 02.03.2012, 17:55:36 | Message # 18 |
|
BIKER
Град/Държава: Sliven/Bulgaria
Група: Приятели
Съобщения: 4176
Статус: Офлайн
| Как ще пука от касета на диференциала Значи,викат си,тоа не е много в час,дай да му ръсим простотии и да ни мисли за голяма работа  Ще я видим таа работа.Аз си изкарвам хляба като ремонтирам коли и мотоциклети но повече се занимавам с дизел,гнп,дюзи и по-рядко с основни ремонти и окачване.Проблема ми е във времето.Утре ще я кача на подемника и ще разхвърля цялото предно ляво окачване.Виж ,за тампони на амортисьорите е доста голяма вероятност
"Човек преживява повече за 5 минути на мотор , отколкото някои за цял живот "-Бърт Мънро
|
| |
| |
| Mkilla | Дата: Петък, 02.03.2012, 22:08:30 | Message # 19 |
|
5th gen F20A4
Град/Държава: Sofia, Sofiya/
Група: Приятели
Съобщения: 2171
Статус: Офлайн
| Драсни утре тогава да видим до къде си стигнал , че и мен ми е интересно щом ти се занимава 
Honda Prelude 5th gen F20A4 - sold
Honda Civic FN2 Type R - now
Honda Civic Aerodeck - now
|
| |
| |
| VIPER-CH | Дата: Събота, 03.03.2012, 23:47:41 | Message # 20 |
|
BIKER
Град/Държава: Sliven/Bulgaria
Група: Приятели
Съобщения: 4176
Статус: Офлайн
| Днес разглобих лявото окачване и открих,че трябва да сменя биалетите и тампоните на амортисьорите които са на носача и от двете страни,така че не мога да стигна до правилно диагностиране,от кое точно може да е пукането.
"Човек преживява повече за 5 минути на мотор , отколкото някои за цял живот "-Бърт Мънро
|
| |
| |
| Mkilla | Дата: Петък, 16.03.2012, 18:18:21 | Message # 21 |
|
5th gen F20A4
Град/Държава: Sofia, Sofiya/
Група: Приятели
Съобщения: 2171
Статус: Офлайн
| Така така , след доста обикаляне днес и след посещение при Бултрако + при познат на канал вече е ясно от къде има шум а именно лек луфт във вътрешно каре Когато се отпусне рязко съединителя и се подаде газ и колата е на скорост ( 1ва или задна ) в момента на зацепването се чува.Според "специалистите" се сменя когато почне да трака в движение а аз съм бил много педантичен и съм искал от кола на 14 години да бъде като нова..Еми да му се невиди искам да..Та пратиха ме и при човек който рециклира и карета и шарнири и ми каза , че вече го е правил на люд 3та генерация успешно.Съвет от по-разбиращите! Да си закупя ново каре по-нататък и да го сменя или да рециклирам старото като има време И другото което се сетих..долните шарнири при 5та генерация еднакви ли са и на 4тирите колела ?:) Обаждах се тук там за каре от любопитство но за пореден път си казвам , че това е последният...Едно от обажданията протече така :
- Добър ден , имате ли вътрешно каре за хонда прелюд 5 ген.
- Да , има аз !
- Добре каква марка и колко парички ?
- Няма марка , ти не познава тази марка 
Нямам коментар ...:)
Honda Prelude 5th gen F20A4 - sold
Honda Civic FN2 Type R - now
Honda Civic Aerodeck - now
Редактирано от Mkilla - Петък, 16.03.2012, 18:30:37 |
| |
| |
| VIPER-CH | Дата: Петък, 16.03.2012, 18:42:45 | Message # 22 |
|
BIKER
Град/Държава: Sliven/Bulgaria
Група: Приятели
Съобщения: 4176
Статус: Офлайн
|
Тоз момче какати лий
"Човек преживява повече за 5 минути на мотор , отколкото някои за цял живот "-Бърт Мънро
|
| |
| |
| Mkilla | Дата: Петък, 16.03.2012, 18:53:57 | Message # 23 |
|
5th gen F20A4
Град/Държава: Sofia, Sofiya/
Група: Приятели
Съобщения: 2171
Статус: Офлайн
| Не знам но се смях от сърце :))) Та ще драсна като има развитие и по тази тема , че не обичам нещо да не е наред но трябват и $$$.Ще съм благодарен на някой ако знае дали размерите на долните шарнири са еднакви на люда.
Honda Prelude 5th gen F20A4 - sold
Honda Civic FN2 Type R - now
Honda Civic Aerodeck - now
|
| |
| |
| mom4i74 | Дата: Неделя, 18.03.2012, 17:37:29 | Message # 24 |
 Джудан (10)
Град/Държава: Sofia, Sofiya/Bulgaria
Група: Приятели
Съобщения: 2166
Статус: Офлайн
| Понеже прочетох че пичовете от Юбико са казали че е нормално да припуква хондата ,сьщо както ми казаха на мен че е нормално да свири нов ангренажен ремьк и ролка...... нормално е да ,но след като ролката не е на място заради още по нормален монтаж от тяхна страна......... извинявам се за офа ама не се здьржах и избухнах.........
А по темата,и при мен има сьщото припукване при трьгване . И аз имах лек луфт в вьтрешното каре от лявата страна. Смених цялата полуоска с читава втора употреба но промяна никаква. За мен проблема е в тампоните които дьржат надльжната щанга които фиксират долния носач. Като сменям скоростите май месец може би ще ги сменя и тия тампони и ще пиша дали има промяна и е изчезнало припукването нормално за хонда:)
HONDA PRELUDE 5,97, H22A5,4WS
Редактирано от mom4i74 - Неделя, 18.03.2012, 17:48:46 |
| |
| |
