|
Кратки и бързи въпроси.
|
|
| ggushterov | Дата: Събота, 23.11.2013, 07:20:40 | Message # 856 |
 Кудан (9)
Град/Държава: Panagyurishte/Bulgaria
Група: Приятели
Съобщения: 1123
Статус: Офлайн
| Quote dominiko (  ) Правилно ли да разбирам, че Б са 87.25? Имам и друг въпрос - гледам има бутала на 87.5 88мм , при положение че не може да се прави хонинг на блока, това означава ли че трябват задължително ризи или има блокове които може да се разтържат? Говорим за атмосферен тунинг :). http://preludebg.com/forum/12-1700-1 А ко ще слагаш бутала различни от оригиналните или Mahle Gold ти трябват ризи. Ако ще слагаш по-големи бутала ти трябват ризи. Ако искаш да минеш без ризи си взимаш Б16 или Б18 - те са с железни ризи Всички двигатели от Н серията са със Fiber Reinforced Metal Sleeves (да се превежда по усмотрение ) и не подлежат на хонинг, както и не търпят aftermarket бутала. До момента единствено Mahle правят бутала които са съвместими с оригиналните ризи на Н моторите. Всички останали твърдящи това ЛЪЖАТ, други просто няма. Или сток бутала или Мале. http://realstreetperformance.com/store....10.html Варианти за ризи колкото искаш, но най-добри и доказани са тези на Darton които като цена са доста солени ( http://realstreetperformance.com/store....71.html ). От там на татък вече има бутала които са и по 90мм и пак можеш да ги сложиш на колата. От приятел който кара с ризи на Darton знам, че са много яки. Казвал ми е, че е чупил бутало и ризата не е била дори надрана. Абе идиото-устоичиви са с 2 думи
|
| |
| |
| ggushterov | Дата: Понеделник, 25.11.2013, 19:48:52 | Message # 857 |
 Кудан (9)
Град/Държава: Panagyurishte/Bulgaria
Група: Приятели
Съобщения: 1123
Статус: Офлайн
| Някой има ли идея дали шайбите на коляновия вал на Х22 и Х23 са еднакви
|
| |
| |
| nightfighter | Дата: Вторник, 26.11.2013, 00:45:40 | Message # 858 |
 4G H22A 4WS MT
Град/Държава: Plovdiv/Bulgaria
Група: Приятели
Съобщения: 2035
Статус: Офлайн
| Quote ggushterov (  ) шайбите на коляновия вал на Х22 и Х23 са еднакви Не са!На Х22 е с 5 писти и с по-малък диаметър,на Х23 с 4 писти и по-голям диаметър.За пистите важи и за шайбите на генератор,АС компресор. Иначе може да се сложи и от Х23 на Х22 и обратното, ама трябва друг ремък и е желателно(наложително ако искаш да стане добре) да смениш и шайбите на генератора компресора.
Редактирано от nightfighter - Вторник, 26.11.2013, 00:50:52 |
| |
| |
| Dancho | Дата: Четвъртък, 28.11.2013, 21:21:15 | Message # 859 |
|
Годан (5)
Град/Държава: Sliven/Bulgaria
Група: Напреднали
Съобщения: 105
Статус: Офлайн
| колеги - какво се случва ако се префорсира F20 ка ?? в смисъл от по голяма предавка да се върне на по малка ама оборотомера да отиде след 8000 rpm ???
|
| |
| |
| Mkilla | Дата: Четвъртък, 28.11.2013, 21:48:42 | Message # 860 |
 5th gen F20A4
Град/Държава: Sofia, Sofiya/
Група: Приятели
Съобщения: 2171
Статус: Офлайн
| С газова ли си ? Преди да ме нападнат 100 човека ще кажа , че има няколко случая на коли след поставяне на газ да им чезне прекъсвача , което не знам как е възможно та на 8000rmp при положение , че прелюда ( F20 ) изключва на 7400-7500...Сигурен ли си в това което пишеш и от коя на коя предавка си слязъл ?
Honda Prelude 5th gen F20A4 - sold Honda Civic FN2 Type R - now Honda Civic Aerodeck - now
|
| |
| |
| ZAPPA | Дата: Четвъртък, 28.11.2013, 22:06:03 | Message # 861 |
 ARTIST
Град/Държава: Veliko Tyrnovo/Bulgaria
Група: Редактори
Съобщения: 1956
Статус: Офлайн
| Available to users only
PRELUDE 2.2 TYPE S
|
| |
| |
| Garfi | Дата: Четвъртък, 28.11.2013, 22:30:34 | Message # 862 |
 just driver
Град/Държава: Grindavík/Iceland
Група: Приятели
Съобщения: 2104
Статус: Офлайн
| DanchoИма риск са да се счупи скоростната кутия. Другите варианти са газоразпределителната система и съедините. Mkilla, моля те не говори за неща, които не знаеш.
|
| |
| |
| VIPER-CH | Дата: Четвъртък, 28.11.2013, 22:34:44 | Message # 863 |
 BIKER
Град/Държава: Sliven/Bulgaria
Група: Приятели
Съобщения: 4176
Статус: Офлайн
| И аз се чудих,какво общо има прекъсването на горивото с оборотите когато сваляш на по ниска предавка
"Човек преживява повече за 5 минути на мотор , отколкото някои за цял живот "-Бърт Мънро
|
| |
| |
| VIPER-CH | Дата: Четвъртък, 28.11.2013, 23:01:27 | Message # 864 |
 BIKER
Град/Държава: Sliven/Bulgaria
Група: Приятели
Съобщения: 4176
Статус: Офлайн
| Някой да ме светне,кви са решетките на говорителите ми?Наподобява на карбон...не съм виждал такива по други прелюди или бъркам...?!?
Uploaded with ImageShack.us
Uploaded with ImageShack.us
"Човек преживява повече за 5 минути на мотор , отколкото някои за цял живот "-Бърт Мънро
|
| |
| |
| Dancho | Дата: Четвъртък, 28.11.2013, 23:13:04 | Message # 865 |
|
Годан (5)
Град/Държава: Sliven/Bulgaria
Група: Напреднали
Съобщения: 105
Статус: Офлайн
| нямам газово и сутринта се гоних из сливенските пътища и малко пообърках предавките вместо 4 та уцелих 2ра - при положение че на 3 та се включи ограничителя. и ограничителя ми е на 6 800rpm не на 7 500rm. питам защото днес за първи път и пратих стрелката на оборотомера далече след 8 000rpm .
|
| |
| |
| Garfi | Дата: Четвъртък, 28.11.2013, 23:43:11 | Message # 866 |
 just driver
Град/Държава: Grindavík/Iceland
Група: Приятели
Съобщения: 2104
Статус: Офлайн
| VIPER-CH, някой си е играл с тия решетки според мен.
|
| |
| |
| VIPER-CH | Дата: Четвъртък, 28.11.2013, 23:46:49 | Message # 867 |
 BIKER
Град/Държава: Sliven/Bulgaria
Група: Приятели
Съобщения: 4176
Статус: Офлайн
| Quote Garfi (  ) някой си е играл с тия решетки според мен. Изглеждат си оригинал а не преправени.Отзад си има всичко,резбиза говорителя и т.н.
"Човек преживява повече за 5 минути на мотор , отколкото някои за цял живот "-Бърт Мънро
|
| |
| |
| nightfighter | Дата: Четвъртък, 28.11.2013, 23:54:16 | Message # 868 |
 4G H22A 4WS MT
Град/Държава: Plovdiv/Bulgaria
Група: Приятели
Съобщения: 2035
Статус: Офлайн
| Quote Dancho (  ) пратих стрелката на оборотомера далече след 8 000rpm . По този начин може да я пратиш и над 10 000 оборота, стига да има на какво да ги отчетеш.Даже може да го постигнеш и при неработещ двигател.Лесно е, засилваш се до 120км, гасиш мотора и пускаш рязко съединителя на втора В никакъв случай не ти го препоръчвам, ама поне ще си отговориш сам на въпроса как така стана?Нали има ограничител! Иначе щом не си счупил нещо, значи нищо не е станало,ама недей да се пробваш пак!
|
| |
| |
| Garfi | Дата: Петък, 29.11.2013, 01:04:35 | Message # 869 |
 just driver
Град/Държава: Grindavík/Iceland
Група: Приятели
Съобщения: 2104
Статус: Офлайн
| VIPER-CH, на мен ми прилича, че все едно е мазано в/у оригиналния плат със смула и после са изрязвани отвори.
|
| |
| |
| NightRider | Дата: Петък, 29.11.2013, 01:09:04 | Message # 870 |
 Aristocrat
Град/Държава: Cole Bay/Netherlands Antilles
Група: Приятели
Съобщения: 3685
Статус: Офлайн
| А па, на мен не ми харесват решетките с тия дупки да земеш да си го направиш оригинално .
The Flying Dutchman FOR SALE Продава се
|
| |
| |