|
Xtuners Prelude 5G
|
|
| xtuners | Дата: Неделя, 25.10.2015, 22:10:07 | Message # 61 |
 Годан (5)
Град/Държава: Vladaya/Bulgaria
Група: Приятели
Съобщения: 130
Статус: Офлайн
| 
Сменени ремъци и ролки, масло двигател ( 10W40 Repsol ), масло кутия, гарнитура на капака на клапаните + един семеринг.
Съединителя беше тръгнал да си ходи, та по този повод докато кутията беше на земята го смених и него с японски Daikin , пълен комплект феродов (225), притискателен (225) и лагер ( от Мони )
http://www.xtuners.com
|
| |
| |
| xtuners | Дата: Неделя, 25.10.2015, 22:21:47 | Message # 62 |
|
Годан (5)
Град/Държава: Vladaya/Bulgaria
Група: Приятели
Съобщения: 130
Статус: Офлайн
| Докарах колата от около 200 км днес.
Първото ми впечатление е, че върви добре. С ръчната кутия е доста по приятна за каране. Съединителя има нужда от малко пробег , за да сработи добре. Двигателя е тих, работи спокойно, няма пушеци. Генерацията малко май я спъва, защото в по-голямата си част остана от F20A4 мотора.
Към края на седмицата мисля да я вкарам тук в София малко за инспекция на мотора и работата по конверсията към ръчни скорости. Относно мятането на ръчната кутия, поне в купето мисля, че нещата са направени добре. В коша също не се вижда нещо обезпокоително на пръв поглед.
Единственото нещо , което ме притеснява доста е, че когато колата работи на място се чува един лек шум от кутията, който изчезва когато натиснеш съединителя. Някой има ли идея какво може да е това?
http://www.xtuners.com
|
| |
| |
| ZAPPA | Дата: Неделя, 25.10.2015, 22:29:56 | Message # 63 |
 ARTIST
Град/Държава: Veliko Tyrnovo/Bulgaria
Група: Редактори
Съобщения: 1956
Статус: Офлайн
| Available to users only
PRELUDE 2.2 TYPE S
|
| |
| |
| xtuners | Дата: Неделя, 25.10.2015, 22:32:38 | Message # 64 |
|
Годан (5)
Град/Държава: Vladaya/Bulgaria
Група: Приятели
Съобщения: 130
Статус: Офлайн
| Лагер в кутията не звучи добре, чиче 
http://www.xtuners.com
|
| |
| |
| persssi | Дата: Понеделник, 26.10.2015, 13:59:18 | Message # 65 |
 Хачидан (8)
Град/Държава: Sofia, Sofiya/Bulgaria
Група: Приятели
Съобщения: 549
Статус: Офлайн
| При мен има същия шум, доста силно изразен. Мога да ти го пусна  , ако се видим на следващата среща в София. Предполагам това:Quote ZAPPA (  ) Звукът най- вероятно е от лагер в кутията.
Ако установиш със сигурност, дали е от там, пиши, аз също ще споделя, ако успея скоро да направя този ремонт.
|
| |
| |
| xtuners | Дата: Понеделник, 26.10.2015, 15:26:12 | Message # 66 |
|
Годан (5)
Град/Държава: Vladaya/Bulgaria
Група: Приятели
Съобщения: 130
Статус: Офлайн
| При мен шума е лек. Кутията със сигурност ще я свалям.
http://www.xtuners.com
|
| |
| |
| xtuners | Дата: Понеделник, 19.09.2016, 01:01:29 | Message # 67 |
|
Годан (5)
Град/Държава: Vladaya/Bulgaria
Група: Приятели
Съобщения: 130
Статус: Офлайн
| Какъв сезон само направих това лято - 5 пъти карах колата.... <_<
http://www.xtuners.com
|
| |
| |
|
| xtuners | Дата: Петък, 30.09.2016, 22:57:06 | Message # 69 |
|
Годан (5)
Град/Държава: Vladaya/Bulgaria
Група: Приятели
Съобщения: 130
Статус: Офлайн
| Това лято не успях да направя много по колата. Намерих оригинални мигачи за бронята, което беше голям проблем да се намерят здрави. Полирах ги до гланц и после ги тонирах с фолио , заедно с халогените.
Направих един протектор за задния лип от алуминий, защото крайното гърне доста го нагрява и беше вероятно да го стопи.
След това успях да узаконя новият двигател и сега вече карам легално.
От тогава се боря с разни течове на масло по двигателя. Оправих почти всичко, което течеше от горната страна.Остана само незначителен , но за сметка на това дразнещ теч от Vtec соленоида. Предполагам , че има някаква гарнитура и там, но не съм го свалял още. От долната страна остана да тече някакво масло, но не е ясно колко тече и от къде. Трябва ми канал, а нямам. Ще се заема и с този проблем скоро.
Един вакуум ми направи мизерия и изгубих един месец да го открия кой е точно. След това подмених всички маркучи, за да не се занимавам повече с тази тема.
http://www.xtuners.com
Редактирано от xtuners - Петък, 30.09.2016, 22:59:16 |
| |
| |
| GK007 | Дата: Събота, 01.10.2016, 11:46:14 | Message # 70 |
|
Рокудан (6)
Град/Държава: Sofia, Sofiya/Bulgaria
Група: Напреднали
Съобщения: 159
Статус: Офлайн
| Колега, ако можеш напиши малко инфо за процедурата с узаконяването на друг двигател, Като парички и документи. Какъв си сложи ти, Х22А? 
|
| |
| |
| eDaniel | Дата: Събота, 01.10.2016, 22:23:24 | Message # 71 |
 CULTIST
4G BB2 H22A MT
Град/Държава: Sofia, Sofiya/Bulgaria
Група: Администратори
Съобщения: 3030
Статус: Офлайн
| Браво, много педантичен както винаги
プレリュード 夢のカ
|
| |
| |
| xtuners | Дата: Събота, 01.10.2016, 23:08:22 | Message # 72 |
|
Годан (5)
Град/Държава: Vladaya/Bulgaria
Група: Приятели
Съобщения: 130
Статус: Офлайн
| Процедурата по узаконяване на двигателя накратко казано е следната:
- ако е сменен двигателя с по-мощен ( тоест покачване на мощността с над 10% ) се налага минаване през технотест и след това подмяна на талона в КАТ. В технотест проверяват дали всичко отговаря на стандартите за безопасност.
- Документи
* настоящ талон
* талон на колата донор. Аз имах такъв. Колата донор беше спряна от движение, бракувана и талона беше пробит.
* договор за покупко продажба на двигателя
В технотест се издава документ, като колата се преглежда за нередности. Това цялото нещо струва 420 лв.
Оказа се обаче , че Технотест вече имат легален конкурент на пазара и това е ДЕКРА. Там таксата за цялата процедура е около 280 лв. в моя случай. След като се изготвят документите, има срок 2-3 седмици за получаване на един протокол, който също струваше някакви пари от сорта на 50-100 лв. ( не си спомням точно ) и след това се отива в КАТ с него. В КАТ се минава през 4ти канал и попринцип няма проблем. Там само правят сверка за номера на двигателя и ако по колата няма някакви мега груби нарушения, я изкарват.Издава се нов талон за 50-60 лв. и това е всичко.
Аз имах проблем със спирачките, защото за сега съм с тези от Ф20ката. Веднага се хванаха за това.
Цялата история за мен излезе 550 лв. като не съм си мръднал пръста за нищо, защото имах човек , който да действа и в ДЕКРА и в КАТ. След регистрацията в КАТ , данните директно отиват в общината. Там с данъците не знам какво се случва, защото до последно колата не излизаше в системата, което казаха, че е нормално и иска време. Сега мисля пак да проверявам и ще кажа как стоят нещата.
За мен цялата работа беше наложителна, защото живея при Караулка на изхода на София. Един ден едни куки отвориха капака и се заядоха за мотора ( имаше акция точно за това към момента ) и от тогава ми беше трудно излизането от нас, а освен това коли с такива суапове от сега нататък няма да могат да минат технически .. това е положението.
Малко не успях да карам този сезон, но нищо ..ще чакам следващия!
http://www.xtuners.com
Редактирано от xtuners - Събота, 01.10.2016, 23:16:26 |
| |
| |
| GK007 | Дата: Неделя, 02.10.2016, 16:22:40 | Message # 73 |
|
Рокудан (6)
Град/Държава: Sofia, Sofiya/Bulgaria
Група: Напреднали
Съобщения: 159
Статус: Офлайн
| Супер полезно инфо колега и аз обмислям този вариант, но винаги ме е спирала всичката работа с документите.
|
| |
| |
| tihomir_doykov | Дата: Петък, 28.10.2016, 07:01:11 | Message # 74 |
 Шодан (1)
Град/Държава: /
Група: Новобранци
Съобщения: 5
Статус: Офлайн
| Колега Екстюнърс здравей, писах ти на лично за километража. Понеже вече си с друг ,а аз искам да се уредя и аз с такъв за автомат, дали е удобно да се сеържем? Благодаря предварително.
|
| |
| |
| guroo | Дата: Събота, 05.11.2016, 13:00:04 | Message # 75 |
 Годан (5)
Град/Държава: /
Група: Напреднали
Съобщения: 111
Статус: Офлайн
| Евала за проекта. Някакви координати или чрез сайта да се свържа с колегата xtuners ?
|
| |
| |
