|
Въпрос относно ъпгрейд на спирачки
|
|
| VIPER-CH | Дата: Неделя, 22.06.2014, 18:24:28 | Message # 16 |
 BIKER
Град/Държава: Sliven/Bulgaria
Група: Приятели
Съобщения: 4176
Статус: Офлайн
| Quote xtuners (  ) 2. Ако Ф20ката имаше супер спирачки сега предния лип нямаше да ми е строшен на парчета!
Спирачките ти ще станат мааалко по-добри а ако задните не са ти ревизирани,просто забрави 
Има доста по-наложащи неща от смяна на дискове.Първо помисли за по-голяма спирачна помпа (главен спирачен цилиндър) после спирачни маркучи-НОВИ за предпочитане метал/тефлон.
Аз минах на по-големи дискове (Н22-282мм) заради 17" джанти,че да напълни големия цолаж. Иначе си имах перфектни спирачки и на 260мм. като за Прелюд де
ето ти фото с новите дискове и апарати;
"Човек преживява повече за 5 минути на мотор , отколкото някои за цял живот "-Бърт Мънро
|
| |
| |
| nurs | Дата: Неделя, 22.06.2014, 20:12:25 | Message # 17 |
 Рокудан (6)
Град/Държава: Sofia, Sofiya/Bulgaria
Група: Приятели
Съобщения: 173
Статус: Офлайн
| xtuners, колега аз карам Ф20 и мисля че спирачките са ми в прилично състояние ....и съм много доволен и не се притеснявм да ги натисна във всяка ситуация....знам че ще спре и то доста добре....разбирасе от физиката никои неможе да избяга и спирането не е само спитачки ...ти и 482 мм диск да сложиш когато караш със гуми 2-3 употреба и или на 1000 години марка ''мяу мяу''примерно....пак няма да спира
|
| |
| |
| xtuners | Дата: Неделя, 22.06.2014, 21:37:22 | Message # 18 |
 Годан (5)
Град/Държава: Vladaya/Bulgaria
Група: Приятели
Съобщения: 130
Статус: Офлайн
| Браво , евалата .. ето това вече е информация ( която сам не можах да намеря ). Благодаря ти VIPER-CH.
Идеята ми е да направя пълен ребилд и ъпгрейд на спирачната система. Колата ми, докато я карах из Германия спираше по-добре, но като цяло това не са от най-добрите спирачки. Тук обаче в прахоляка по едно време просто престана да спира и трябва да се направи нещо по въпроса.
И докато сме на темата. Спирачна помпа от каква друга Хонда може да се вземе?
http://www.xtuners.com
|
| |
| |
| Garfi | Дата: Вторник, 24.06.2014, 04:14:05 | Message # 19 |
 just driver
Град/Държава: Grindavík/Iceland
Група: Приятели
Съобщения: 2104
Статус: Офлайн
| Отговор имаше и преди VIPER-CH, ама той обяснява с картинки 
|
| |
| |
| aλexandro | Дата: Вторник, 24.06.2014, 08:14:24 | Message # 20 |
 Хачидан (8)
Град/Държава: Vratsa/Bulgaria
Група: Редактори
Съобщения: 693
Статус: Офлайн
| xtuners, не отдавай значение само на спирачките. С времето и карането в Германия, е нормално да са ти се износили гумите. Освен това асфалта там е доста по-читав и чист от тукашния и т.н. Фактори много.
Също така не очаквай чудеса от предните спирачки (на 282 мм) - има други неща, които оказват дори по-голямо влияние и са написани горе от колегите - състояние на апаратите (болна тема за Прелюдите), марка на дисковете и накладките, спирачни маркучи, състояние на жилото на ръчната спирачка. В НИКАКЪВ случай не бива да правиш ъпгрейд на задните спирачки с нещо различно от предвиденото от производителя. Спирачната система е изчислена и балансирана от завода и всяка не-заводска промяна може да ти струва много повече от един преден лип.
Бивш собственик на F20 (сега H23), с помпа 1" (заводски), преминал от 260 на 282 мм дискове, сменил задните апарати
|
| |
| |
| Mkilla | Дата: Вторник, 24.06.2014, 10:11:22 | Message # 21 |
 5th gen F20A4
Град/Държава: Sofia, Sofiya/
Група: Приятели
Съобщения: 2171
Статус: Офлайн
| Каквито и спирачки да сложиш както е написал и колегата "nurs" , то дори и от Type R да боднеш дискове с апарати пак няма да спираш.Купи си добри гуми и си ревизирай твоите спирачки , друго не ти трябва.Като смениш 1 ден мотора ( ако го смениш ) тогава го мисли според мен.
Успех 
Honda Prelude 5th gen F20A4 - sold
Honda Civic FN2 Type R - now
Honda Civic Aerodeck - now
|
| |
| |
| VIPER-CH | Дата: Вторник, 24.06.2014, 15:41:53 | Message # 22 |
|
BIKER
Град/Държава: Sliven/Bulgaria
Група: Приятели
Съобщения: 4176
Статус: Офлайн
| Quote Garfi ( ) ама той обяснява с картинки 
"Човек преживява повече за 5 минути на мотор , отколкото някои за цял живот "-Бърт Мънро
|
| |
| |
| rollin | Дата: Вторник, 24.06.2014, 19:44:43 | Message # 23 |
 Джудан (10)
Град/Държава: Pyrvomay/Bulgaria
Група: Приятели
Съобщения: 1271
Статус: Офлайн
| Абе как няма да има разлика с Тайп R дискове и апарати, стига глупости...
Масовия проблем с прегряването на спирачките(особено предните) ще намалее в голяма степен със слагането на по големи дискове.
На всеки един автомобил по големите дискове помагат, само на Хонда няма ефект....
0898 765 126 - Недко
www.caraudio-bg.com
Ground Zero BG във facebook
|
| |
| |
| VIPER-CH | Дата: Вторник, 24.06.2014, 19:55:18 | Message # 24 |
|
BIKER
Град/Държава: Sliven/Bulgaria
Група: Приятели
Съобщения: 4176
Статус: Офлайн
| Има ефект но съвсем малък и не говорим за прегряването(там си прав за големите дисков) а за екстремно спиране в даден момент.И пет диска да сложиш ,като налягането е калпаво,ще спре в други ден 
Ай сектир бре,на жена ми пежото е с 220мм дискчета и има 10 пъти по-добри спирачки от Прелюда,колко пък да е по-леко
пп.Спирачките на Прелюда ми са си в нормите!!!Два пъти тази година съм я пускал на валяците.Ръчната е супер,апаратите ревизирани,течността сменена.
Айде да не се заблуждаваме,Прелюда си е супер кола но не може да се похвали със супер спирачки
"Човек преживява повече за 5 минути на мотор , отколкото някои за цял живот "-Бърт Мънро
|
| |
| |
| rollin | Дата: Вторник, 24.06.2014, 20:00:05 | Message # 25 |
|
Джудан (10)
Град/Държава: Pyrvomay/Bulgaria
Група: Приятели
Съобщения: 1271
Статус: Офлайн
| Точно това е, спирачките не са силна черта.
Аз съм наготвил доста ъпгрейди но ще ги правя сигурно догодина, че сега нямам време а и още чета за една част от тях...
0898 765 126 - Недко
www.caraudio-bg.com
Ground Zero BG във facebook
|
| |
| |
| ZAPPA | Дата: Вторник, 24.06.2014, 22:10:24 | Message # 26 |
 ARTIST
Град/Държава: Veliko Tyrnovo/Bulgaria
Група: Редактори
Съобщения: 1956
Статус: Офлайн
| Available to users only
PRELUDE 2.2 TYPE S
|
| |
| |
| NightRider | Дата: Вторник, 24.06.2014, 22:30:33 | Message # 27 |
 Aristocrat
Град/Държава: Cole Bay/Netherlands Antilles
Група: Приятели
Съобщения: 3685
Статус: Офлайн
| Така е или заводски оригинал или биг брейк кит ама за него човек трябва да се бръкне дълбоко .
The Flying Dutchman FOR SALE Продава се
|
| |
| |
| xtuners | Дата: Четвъртък, 26.06.2014, 12:36:16 | Message # 28 |
|
Годан (5)
Град/Държава: Vladaya/Bulgaria
Група: Приятели
Съобщения: 130
Статус: Офлайн
| Моя Прелюд винаги е бил и е в топ състояние и е поддържан от горе до долу.
Прегряването на спирачките обаче винаги е било факт, колкото и добре да е спирал. Колата ми е автомат и не мога да разчитам много на скоростите когато спирам. Последния път, раздавайки газ надолу от Витоша, така прегрях предните спирачки, че джантите ми пареха като котлон.
Знам ,че каквото и направя, положението ще се промени МАЛКО, но все пак ще получа повече от преди. Това, което реших да правя е следното:
- Купувам си задни апарати от Ф20 или Х23/22 ( колеги твърдят, че са еднакви ), ревизирам ги после ги боядисвам.
- Купувам задни дискове от Ф20 или Н23
- Купувам спирачните апарати от Н23/22 4та, ревизирам, боядисвам
- Купувам дискове за Н23 4та
- Купувам си нови спирачни маркучи
- Ревизирам спирачната помпа, подменям течността и ХА ДАНО да спирам по-добре
За дисковете не съм решил още какво ще правя. Вариантите са 2:
- Honda stock ... или
- http://www.ebay.co.uk/itm/260889371164?ssPageName=STRK:MEWAX:IT&_trksid=p3984.m1423.l2649
Тук ми харесва това, че имат покритие, с което няма да ръждясат, а освен това ще стоят добре на цялостната линия на колата заради цвета. Отзиви за тях съм чел само в нета. Добри.
- http://www.ebay.co.uk/itm/290342001236?ssPageName=STRK:MEWAX:IT&_trksid=p3984.m1423.l2648
Тези дискове изглежда са корави. Имам впечатления от коли на приятели и до сега няма един да ги е изкривил.
http://www.xtuners.com
Редактирано от xtuners - Четвъртък, 26.06.2014, 12:45:12 |
| |
| |
| aλexandro | Дата: Четвъртък, 26.06.2014, 14:21:20 | Message # 29 |
|
Хачидан (8)
Град/Държава: Vratsa/Bulgaria
Група: Редактори
Съобщения: 693
Статус: Офлайн
| Това със спирачната помпа съм чувал, че ако не тече, не е добре да я отваряш, щото после ще започне. Само съм чувал де...
Останалите неща са ОК.
Това с прегряването може и да е от стила ти на шофиране. И все пак имай предвид, че за едни дискове най-важното е да спират, а не дали са красиви или дали са корави. Въпреки че имах прилична спирачна система, след инцидента миналото лято, смятам като си взема колата да си сменя всичко по спирачките - дискове, накладки, маркучи и жило
Редактирано от aλexandro - Четвъртък, 26.06.2014, 14:24:25 |
| |
| |
| Garfi | Дата: Четвъртък, 26.06.2014, 15:41:12 | Message # 30 |
|
just driver
Град/Държава: Grindavík/Iceland
Група: Приятели
Съобщения: 2104
Статус: Офлайн
| Задните дискове задължително за ф20 5та генерация, други не стават. На диаметър са същите за всички модификации 4та и 5та генерация, обаче има разлика там където лягат на главината.
Предните апарати няма значение дали са от 5та или 4та, стига да не са от ф20.
|
| |
| |
