|
придърпване на 1 и 2 prelude 5 F20A4
|
|
| pavkata | Дата: Сряда, 16.10.2013, 22:12:04 | Message # 31 |
|
Рокудан (6)
Град/Държава: Yambol/Bulgaria
Група: Напреднали
Съобщения: 181
Статус: Офлайн
| Центровка да си пипал,аз съм имал подобен проблем бях пипал центровката и след като я варнах на старото си място се оправи.
|
| |
| |
| VIPER-CH | Дата: Сряда, 16.10.2013, 22:39:36 | Message # 32 |
 BIKER
Град/Държава: Sliven/Bulgaria
Група: Приятели
Съобщения: 4176
Статус: Офлайн
| Quote nurs (  ) не те разбрах как така все едно са 4? 
Проблема ти според мен не е от инжекторите.
"Човек преживява повече за 5 минути на мотор , отколкото някои за цял живот "-Бърт Мънро
Редактирано от VIPER-CH - Сряда, 16.10.2013, 22:41:28 |
| |
| |
| nurs | Дата: Сряда, 16.10.2013, 22:44:32 | Message # 33 |
 Рокудан (6)
Град/Държава: Sofia, Sofiya/Bulgaria
Група: Приятели
Съобщения: 173
Статус: Офлайн
| Когато сменяха ремъците маисторите ми казаха че са пипали центровката защото небила добре...но не би трябвало да я пипат според мен....но незнам дали е правена на ухо или както трябва ....имам и лека вибрация на свободен ход...
|
| |
| |
| VIPER-CH | Дата: Сряда, 16.10.2013, 22:52:51 | Message # 34 |
|
BIKER
Град/Държава: Sliven/Bulgaria
Група: Приятели
Съобщения: 4176
Статус: Офлайн
| Ако имаш пикаещи инжектори ще имаш предръпвания в целия диапазон на оборотите.
"Човек преживява повече за 5 минути на мотор , отколкото някои за цял живот "-Бърт Мънро
|
| |
| |
| Mkilla | Дата: Сряда, 16.10.2013, 23:07:16 | Message # 35 |
 5th gen F20A4
Град/Държава: Sofia, Sofiya/
Група: Приятели
Съобщения: 2171
Статус: Офлайн
| И пак продължение на темата в която те посъветвах да сипеш за 20-30 лева бензин , да се изкефиш със 150км/ч по магистралата до Правец и да се върнеш и пак да пишеш.Едно от нещата което ми каза Джони в Омбре с което бях съгласен е , че като се кара предимно градско без да я изпъваш се задръства и е добре 1 път в седмицата да и биеш прекъсвача като изредиш скоростите.Ти не си го направил и пак пишеш че ти присецва.Сигурно също така не си сменил и бензиностанцията.Да , дай си дюзите да ти ги чистят , гледай центровки , прежали 200 лева и пак пиши как е.
Honda Prelude 5th gen F20A4 - sold
Honda Civic FN2 Type R - now
Honda Civic Aerodeck - now
|
| |
| |
| nurs | Дата: Сряда, 16.10.2013, 23:08:44 | Message # 36 |
|
Рокудан (6)
Град/Държава: Sofia, Sofiya/Bulgaria
Група: Приятели
Съобщения: 173
Статус: Офлайн
| А сущо съм забелязал че сутрин пали от четвъртото завъртане на стартера...не е нормално за японска кола....като завъртя кюча прави виу виу..четири пъти и пали след това през деня по лесно.
|
| |
| |
| nightfighter | Дата: Сряда, 16.10.2013, 23:13:35 | Message # 37 |
 4G H22A 4WS MT
Град/Държава: Plovdiv/Bulgaria
Група: Приятели
Съобщения: 2035
Статус: Офлайн
| Не е лесно да се установи проблем, чрез дистанционни съвети, но от прочетеното аз бих се насочил първоначално към запалителната система.
Свещите си ти нови, кабелите как са? Огледай ги, по-принцип Хонда нямат проблем с кабели, но все пак.Ако не е това, ако е възможно някой колега, да ти заеме цяло делко - да пробваш.
Вибрацията на празен ход не ми харесва, но тя може да е от доста неща. Как ти е сервото на спирачките,някакво съскане да се чува от там или от някъде другаде по мотора ?
|
| |
| |
| Mkilla | Дата: Сряда, 16.10.2013, 23:14:17 | Message # 38 |
|
5th gen F20A4
Град/Държава: Sofia, Sofiya/
Група: Приятели
Съобщения: 2171
Статус: Офлайн
| Човече...като искаш да пали от четвърт , отиваш до Бултрако , влизаш вътре , даваш xx xxx пари и ще ти пали от 1/8.Престани да търсиш проблеми като нямаш такива.Като е студено е нормално да върти повече , има доста изписано за това в руските форуми.Като е топла 100% ти пали от четвърт.Стига се втилясва излишно и престани да и търсиш кусури защото най-много да преебеш нещо по колата.За вибрациите са му пипали по дросела като са го чистили и не са го настроили най-вероятно.И при мен беше така след като го чистиха та се връщах да го донагласят , защото държеше 600 оборота а трябва да са 700 + - 50 по спомен.
Honda Prelude 5th gen F20A4 - sold
Honda Civic FN2 Type R - now
Honda Civic Aerodeck - now
Редактирано от Mkilla - Сряда, 16.10.2013, 23:17:28 |
| |
| |
| nurs | Дата: Сряда, 16.10.2013, 23:15:49 | Message # 39 |
|
Рокудан (6)
Град/Държава: Sofia, Sofiya/Bulgaria
Група: Приятели
Съобщения: 173
Статус: Офлайн
| Mkilla, смених бензиностанцията с еко и поне веднъж в седмицата като се засечем с един колега по път за работа якарам до 7000 об. С 160-180....
|
| |
| |
| nurs | Дата: Сряда, 16.10.2013, 23:23:21 | Message # 40 |
|
Рокудан (6)
Град/Държава: Sofia, Sofiya/Bulgaria
Група: Приятели
Съобщения: 173
Статус: Офлайн
| Кабелите съм ги огледал и опипал ..за мен са ок...а сервото не е правело никакъв проблем..не се чува или усеща нищо
|
| |
| |
| Mkilla | Дата: Сряда, 16.10.2013, 23:24:38 | Message # 41 |
|
5th gen F20A4
Град/Държава: Sofia, Sofiya/
Група: Приятели
Съобщения: 2171
Статус: Офлайн
| Има доста по-разбиращи от мен хора тук относно техническата част но ти казвам че при мен присецването беше от 2000 до 3000 оборота при плавно подаване на газ след като колата не е била карана редовно маса време.След около 3 месеца се оправи сама но направих няколко дълги пътувания , слагах само 96 екстра форс , смених си свещите , капачка и палеца и всичко си дойде на мястото.Капачката и палеца нямаха нужда от смяна даже но превантивно ги замених си спомням.После ( след като беше изчезнало присецването ) профилактично ходих да чистя IACV , дросел и там всичко както си му е реда и паднаха оборотите поне не ги бяха нагласили като хората.Върнах се , регулираха ги отново и никакви грижи.Другият вариант е да сменяш предавка на много ниски обороти и да усещаш , че ти претриса колата.
Honda Prelude 5th gen F20A4 - sold
Honda Civic FN2 Type R - now
Honda Civic Aerodeck - now
|
| |
| |
| nightfighter | Дата: Сряда, 16.10.2013, 23:24:53 | Message # 42 |
|
4G H22A 4WS MT
Град/Държава: Plovdiv/Bulgaria
Група: Приятели
Съобщения: 2035
Статус: Офлайн
| Quote Mkilla ( ) Да , дай си дюзите да ти ги чистят , гледай центровки , прежали 200 лева и пак пиши как е.  Колегата кара само на бензин, малко вероятно е да има проблем с дюзи.
Огледай всички вакумчета, ослушай се за съскане, това е другото което се сещам,ако се окаже че всичко по запалителната система е наред.
|
| |
| |
| Mkilla | Дата: Сряда, 16.10.2013, 23:27:23 | Message # 43 |
|
5th gen F20A4
Град/Държава: Sofia, Sofiya/
Група: Приятели
Съобщения: 2171
Статус: Офлайн
| Това беше шега естествено за тези 200 лева
Honda Prelude 5th gen F20A4 - sold
Honda Civic FN2 Type R - now
Honda Civic Aerodeck - now
|
| |
| |
| VIPER-CH | Дата: Сряда, 16.10.2013, 23:27:54 | Message # 44 |
|
BIKER
Град/Държава: Sliven/Bulgaria
Група: Приятели
Съобщения: 4176
Статус: Офлайн
| Андро,успокой се брат,накара му се на бързо  ще излезе накрая от къде е проблема на колегата.
пп,с кви свещи си?
"Човек преживява повече за 5 минути на мотор , отколкото някои за цял живот "-Бърт Мънро
Редактирано от VIPER-CH - Сряда, 16.10.2013, 23:29:13 |
| |
| |
| Mkilla | Дата: Сряда, 16.10.2013, 23:33:05 | Message # 45 |
|
5th gen F20A4
Град/Държава: Sofia, Sofiya/
Група: Приятели
Съобщения: 2171
Статус: Офлайн
| Жоро според мен или сменя от 1-ва към 2-ра скорост на 1200 оборота и ще му изскочи предният капак от претрисане и придърпване , кара с калпави свещи и кофти бензин или наистина има проблем но според мен ако я изпъне за 1 час на магистралата ще има ефект.Аз лично така бих направил преди да ходя по майстори.
Honda Prelude 5th gen F20A4 - sold
Honda Civic FN2 Type R - now
Honda Civic Aerodeck - now
|
| |
| |
