|
Кратки и бързи въпроси.
|
|
| VIPER-CH | Дата: Сряда, 13.08.2014, 23:41:46 | Message # 1726 |
 BIKER
Град/Държава: Sliven/Bulgaria
Група: Приятели
Съобщения: 4176
Статус: Офлайн
| Quote pavkata (  ) пробиваш и си готов  Слагай комплект с щората
"Човек преживява повече за 5 минути на мотор , отколкото някои за цял живот "-Бърт Мънро
|
| |
| |
| eDaniel | Дата: Сряда, 13.08.2014, 23:57:45 | Message # 1727 |
 CULTIST
4G BB2 H22A MT
Град/Държава: Sofia, Sofiya/Bulgaria
Група: Администратори
Съобщения: 3030
Статус: Офлайн
| Мани тая щора ще му изяде главата. Тва е най-шибаното нещо, което сме правили досега. И до ден днешен не е направено както трябва. И никога няма да стане абсолютно перфектно.
Не препоръчвам. Незнам защо си решил да слагаш стъкло, но помисли за тъмно фолио да не ти изгорят раменете на шибидах...
プレリュード 夢のカ
|
| |
| |
| pavkata | Дата: Четвъртък, 14.08.2014, 00:05:59 | Message # 1728 |
|
Рокудан (6)
Град/Държава: Yambol/Bulgaria
Група: Напреднали
Съобщения: 181
Статус: Офлайн
| Благодаря за мненията,разгледах теми на колеги,които са слагали комплект с щтората и видях,че са срещнали затруднения.Засега мисля само стъклото да сложа 
|
| |
| |
| VIPER-CH | Дата: Четвъртък, 14.08.2014, 00:45:16 | Message # 1729 |
|
BIKER
Град/Държава: Sliven/Bulgaria
Група: Приятели
Съобщения: 4176
Статус: Офлайн
| Quote eDaniel ( ) И до ден днешен не е направено както трябва.
"Човек преживява повече за 5 минути на мотор , отколкото някои за цял живот "-Бърт Мънро
|
| |
| |
| NightRider | Дата: Четвъртък, 14.08.2014, 00:56:31 | Message # 1730 |
 Aristocrat
Град/Държава: Cole Bay/Netherlands Antilles
Група: Приятели
Съобщения: 3685
Статус: Офлайн
| Quote VIPER-CH ( ) И на Косьо ли не е изпипано?
The Flying Dutchman FOR SALE Продава се
|
| |
| |
| bladesux | Дата: Четвъртък, 14.08.2014, 15:32:09 | Message # 1731 |
|
Рокудан (6)
Град/Държава: Sofia, Sofiya/Bulgaria
Група: Приятели
Съобщения: 167
Статус: Офлайн
| Aз съм само със стъкло и ми е супер , не влиза толкова топлина тъй като самия джам е замрежен и затъмнен слагай смело
|
| |
| |
| eldesa | Дата: Четвъртък, 14.08.2014, 18:49:08 | Message # 1732 |
 Джудан (10)
Град/Държава: /Bulgaria
Група: Приятели
Съобщения: 1207
Статус: Офлайн
| Quote pavkata ( ) Засега мисля само стъклото да сложа :)
|
| |
| |
| DIVALDO | Дата: Петък, 15.08.2014, 23:19:00 | Message # 1733 |
|
Нанадан (7)
Град/Държава: Frankfurt/Germany
Група: Напреднали
Съобщения: 271
Статус: Офлайн
| ам следния проблем като карам повече от 100 км извьн града и ми се пьлни цялото казанче ( приливника) и 1/4 от радиатора е празен и като вляза в някой град и намаля и дига температурата ама перката не се пуска  като вдигна капака всичко е нормално нито се чува сьскане нито водата бьлбука .Един приятел каза че може датчика да устава на сухо и да отчита грешно .Досега сьм сменил датчика на температурата който е на главата смених три пьти капачката на радиатора и промих водната система ама имам винаги утайка в приливното казанче и то не малко .Казаха ми че може да ми е запушена системата
|
| |
| |
| VIPER-CH | Дата: Петък, 15.08.2014, 23:23:44 | Message # 1734 |
|
BIKER
Град/Държава: Sliven/Bulgaria
Група: Приятели
Съобщения: 4176
Статус: Офлайн
| Вариант е да ти е запушен част от радиатора.Датчика за температурата не е на радиатора.
"Човек преживява повече за 5 минути на мотор , отколкото някои за цял живот "-Бърт Мънро
|
| |
| |
| DIVALDO | Дата: Събота, 16.08.2014, 00:02:07 | Message # 1735 |
|
Нанадан (7)
Град/Държава: Frankfurt/Germany
Група: Напреднали
Съобщения: 271
Статус: Офлайн
| Аз сьм сменил датчика който седи на главата точно под динамото аз го промих с един маркуч запушвах и отпушвах отворите на радиатора за да изкарва водата от всички дупки за да се почисти ама явно не е станало защото още има утаика идея как да го почистя
|
| |
| |
| VIPER-CH | Дата: Събота, 16.08.2014, 00:35:06 | Message # 1736 |
|
BIKER
Град/Държава: Sliven/Bulgaria
Група: Приятели
Съобщения: 4176
Статус: Офлайн
| Quote DIVALDO ( ) Аз сьм сменил датчика който седи на главата точно под динамото
Ти пъхаш маркуча но не дето трябвя водата си минава през казанчетата и там дето е отпушено...с маркуч не можеш да изчистиш радиатор.
Имал съм случаи със запушен радиатор и датчик за перката на него...та се включва след сто по показания на таблото.Ами то няма циркулация на вода до него,как да стане?Става,като загрее яко радиатора
"Човек преживява повече за 5 минути на мотор , отколкото някои за цял живот "-Бърт Мънро
|
| |
| |
| mom4i74 | Дата: Събота, 16.08.2014, 00:35:59 | Message # 1737 |
 Джудан (10)
Град/Държава: Sofia, Sofiya/Bulgaria
Група: Приятели
Съобщения: 2166
Статус: Офлайн
| Разни наслоявания може да се изчистят с препарат който се сипва в радиатора и остави двигателя да работи. Ако е каран тоя двигател с вода и е трьгнала корозия в него няма чистене. Като загрее радиатора топьл ли е целия?
Другото което се сещам ама не сьм гледал схемата е ако има реле за перките и то е дефектирало.Датчика ти е сменен но той е в управляващата верига а релето е в силовата верига така че логична причина е от него да не ти се вкл. перките.
Сега ще се поровя оня хубавия каталог от 1000 страници Пожелай ми успех с намирането на схемата :))
Има реле . Нека кажат колегите кьде е ? Предполагам че е в кутията с бушоните в двигателния отсег ама не сьм сигурен . Там тьрси проблема.
( )
Виж дали има означения на релето . Обикновенно дават кои крачета са на бобината и кои на силовите контакти. Контакти 85 и 86 са захранването на бобината а клеми 30 и 87 са силовите контакти които трябва да затворят веригата . Ако дадеш 12 волта на бобината (клеми85 и 86) и релето щракне , тогава мериш с мултицета дали затваря веригата на другите крачета (клеми 30 и 87). Ако релето нещракне при подаване на захранване или пьк щракне обаче неиска да направи мост на силовите крачета значи е заминало.
Даже за да откриеш по лесно релето откачи кабела от датчика и го дай на маса. При това положение би трябвало да щракне релето така по лесно ще го откриеш.
HONDA PRELUDE 5,97, H22A5,4WS
Редактирано от mom4i74 - Събота, 16.08.2014, 01:30:08 |
| |
| |
| mom4i74 | Дата: Събота, 16.08.2014, 12:40:58 | Message # 1738 |
|
Джудан (10)
Град/Държава: Sofia, Sofiya/Bulgaria
Група: Приятели
Съобщения: 2166
Статус: Офлайн
| Колко % е митото като се купува стоки извьн Европа. Смених плановете вместо пистолет за боядисване девилбис ще купувам ивата от Япония от извора който е на половината цена на девилбис.
Той на митница ли ще дойде и от там трябва да го освобождавам или ?
Ако дам адреса на Габко в Лондон и те ми го препратят за Бг няма ли да избягам от разправията с митници в Бг ?
PS Даниел ми обясни каквото ме интересуваше така че вьпроса е приключен
HONDA PRELUDE 5,97, H22A5,4WS
Редактирано от mom4i74 - Събота, 16.08.2014, 19:15:42 |
| |
| |
| VIPER-CH | Дата: Събота, 16.08.2014, 15:53:46 | Message # 1739 |
|
BIKER
Град/Държава: Sliven/Bulgaria
Група: Приятели
Съобщения: 4176
Статус: Офлайн
| Какъв е диаметъра на спирачната помпа на Ф20а4-4та генерация и някой слагал ли е по-голяма помпа от друга хонда...??
ъъъъ,разбрах 1"-25,4мм.
Другия въпрос си остава-от каква хонда с по-голям главен спирачен цилиндър,може да се постави на Прелюд
"Човек преживява повече за 5 минути на мотор , отколкото някои за цял живот "-Бърт Мънро
Редактирано от VIPER-CH - Събота, 16.08.2014, 16:39:06 |
| |
| |
| NightRider | Дата: Събота, 16.08.2014, 18:06:52 | Message # 1740 |
|
Aristocrat
Град/Държава: Cole Bay/Netherlands Antilles
Група: Приятели
Съобщения: 3685
Статус: Офлайн
| и аз това се питам главния спирачен цилиндър еднакъв ли е при всички модели ?
The Flying Dutchman FOR SALE Продава се
|
| |
| |
