|
Искам да разбера повече за Х22А2 185 коня.
|
|
| VIPER-CH | Дата: Събота, 05.05.2012, 16:13:51 | Message # 16 |
 BIKER
Град/Държава: Sliven/Bulgaria
Група: Приятели
Съобщения: 4176
Статус: Офлайн
| Quote (Mkilla) VIPER-CH , специално за Иво мога да кажа , че той не е човек който пести от части , повярвай ми !:)
Това беше образно казано 
Quote (Garfi) Mkilla
Разбиваш ме!
Всички Прелюди 4-та генерация са с по четири болта на главините. Това значи ли, че са опасни версиите с H22 и H23?
И на мен ми стана странно 
Не знам как стоят нещата с спирачните дискове и супортите-апаратите Там вече ще е по-добре да са по-големи.
"Човек преживява повече за 5 минути на мотор , отколкото някои за цял живот "-Бърт Мънро
|
| |
| |
| Mkilla | Дата: Събота, 05.05.2012, 16:23:49 | Message # 17 |
 5th gen F20A4
Град/Държава: Sofia, Sofiya/
Група: Приятели
Съобщения: 2171
Статус: Офлайн
| На 5та са с 5 болта и за нея говоря а сигурно има защо да ги сложат.Както и да е , всеки сам си преценява 
Honda Prelude 5th gen F20A4 - sold
Honda Civic FN2 Type R - now
Honda Civic Aerodeck - now
|
| |
| |
| Garfi | Дата: Събота, 05.05.2012, 16:41:27 | Message # 18 |
 just driver
Град/Държава: Grindavík/Iceland
Група: Приятели
Съобщения: 2104
Статус: Офлайн
| Аз не бих се притеснявал да карам 5-та генерация с четири болта ако ще да е 400 кончета. batcosio не го знам как го кара тоя неговия прелюд с тия 217 коня.
Ф20-ките имат много лесен начин за ъпгрейд на спирачките. Независимо дали е 5-та или 4-та генерация взимате предни апарати, дискове и накладки от H23/H22 четвърта генерация и сте готови. Задните са еднакви.
|
| |
| |
| VIPER-CH | Дата: Събота, 05.05.2012, 16:57:26 | Message # 19 |
|
BIKER
Град/Държава: Sliven/Bulgaria
Група: Приятели
Съобщения: 4176
Статус: Офлайн
| Quote (Garfi) взимате предни апарати, дискове и накладки от H23/H22 четвърта генерация и сте готови
И поне 15-джанти,че в оригиналните 14-ки май-няма да влязат.То остава и 185кс на 14 джанта 
"Човек преживява повече за 5 минути на мотор , отколкото някои за цял живот "-Бърт Мънро
|
| |
| |
| Garfi | Дата: Събота, 05.05.2012, 17:00:14 | Message # 20 |
|
just driver
Град/Държава: Grindavík/Iceland
Група: Приятели
Съобщения: 2104
Статус: Офлайн
| Мда май на 14-ка няма да влязат. Но пък и не е казано, че задължително да слагаш мощен двигател за да пипаш спирачките.
|
| |
| |
| NightRider | Дата: Събота, 05.05.2012, 17:51:52 | Message # 21 |
 Aristocrat
Град/Държава: Cole Bay/Netherlands Antilles
Група: Приятели
Съобщения: 3685
Статус: Офлайн
| Хора, какви са тия филми в които влезнахте? спирачни апарати болтове малййй стоковите са си абсолютно достатъчни ,и за 250 коня нямат грижи стига да са нови. аз лично бих си карал колата и с три болта и това изобщо не е страшно даже ми се беше случило навремето. Който го е страх от мечки да не ходи в гората.
The Flying Dutchman FOR SALE Продава се
Редактирано от NightRider - Събота, 05.05.2012, 17:52:16 |
| |
| |
| VIPER-CH | Дата: Събота, 05.05.2012, 17:59:12 | Message # 22 |
|
BIKER
Град/Държава: Sliven/Bulgaria
Група: Приятели
Съобщения: 4176
Статус: Офлайн
| Quote (NightRider) стоковите са си абсолютно достатъчни ,и за 250 коня нямат грижи стига да са нови
А защо тогава на 2.2 и 2.3 са по големи от тези на Ф20?За мен е нормално при по-мощен двегател и спирачките да са по-яки.
Най-малкото не изглежда грозно,че на едни 16-17 цола,дисковете от Ф20 нещо ми дребнеят
"Човек преживява повече за 5 минути на мотор , отколкото някои за цял живот "-Бърт Мънро
|
| |
| |
| NightRider | Дата: Събота, 05.05.2012, 18:15:46 | Message # 23 |
|
Aristocrat
Град/Държава: Cole Bay/Netherlands Antilles
Група: Приятели
Съобщения: 3685
Статус: Офлайн
| нормално е да се слагат по големи дискове на по мощни коли ,но това не значи ,че е опасно да се кара и с по малки. Вече е друг въпроса за красиво и грозно и мойте дето са си оригинални на 17 ките изглеждат според мен малки
The Flying Dutchman FOR SALE Продава се
|
| |
| |
| Mkilla | Дата: Събота, 05.05.2012, 19:30:54 | Message # 24 |
|
5th gen F20A4
Град/Държава: Sofia, Sofiya/
Група: Приятели
Съобщения: 2171
Статус: Офлайн
| Добре де , реално може и на 1 болт да се кара.Защо тогава тези които спорят карат с по 4-5 ? Ами махнете си другите и карайте с 4 общо на всички колела.Може да се кара и без въздоховод(хем по-малко пари за филтър) ама караме с такъв.Може 4та ген. да е с 4 болта но със сигурност не е с тези спирачни апарати и дискове най-малкото.С по-слабите спирачки какъв ще е спирачният път при тези бързи стартове и спирания оня дзвер 200коня ? Хайде да не си говорим шеги.Живота е най-ценното нещо в крайна сметка.Не съм чак такъв фен иначе бих се заиграл да сложа спирачки от ауди А4 примерно , защото те са наистина колкото и да не ми се иска да го кажа по-добри от нашите.Лошо сравение дадох за прелюда защото не отчетох факта , че на колегата pikasso e 4 ген.
Honda Prelude 5th gen F20A4 - sold
Honda Civic FN2 Type R - now
Honda Civic Aerodeck - now
Редактирано от Mkilla - Събота, 05.05.2012, 19:35:27 |
| |
| |
| pikaso906 | Дата: Събота, 05.05.2012, 19:48:57 | Message # 25 |
 Кудан (9)
Град/Държава: Sofia, Sofiya/Bulgaria
Група: Приятели
Съобщения: 1073
Статус: Офлайн
| Много хубаво се отплеснахте в приказки за спирачките и болтовете,но може ли да се върнем на въпроса с информацията за двигателя моля?
|
| |
| |
| VIPER-CH | Дата: Събота, 05.05.2012, 19:55:24 | Message # 26 |
|
BIKER
Град/Държава: Sliven/Bulgaria
Група: Приятели
Съобщения: 4176
Статус: Офлайн
| То от това какво повече? Трябва да почваме със свързването на В-тека и тунинговане
пп.Няма лош мотор на хонда,ще си доволен.
"Човек преживява повече за 5 минути на мотор , отколкото някои за цял живот "-Бърт Мънро
Редактирано от VIPER-CH - Събота, 05.05.2012, 19:56:01 |
| |
| |
| Garfi | Дата: Събота, 05.05.2012, 20:56:25 | Message # 27 |
|
just driver
Град/Държава: Grindavík/Iceland
Група: Приятели
Съобщения: 2104
Статус: Офлайн
| Quote (Mkilla) Може 4та ген. да е с 4 болта но със сигурност не е с тези спирачни апарати и дискове най-малкото.
На H23/H22 са малко по-големи но не и с болт отгоре и 200 кончета си има от завода. Излиза, че бай японец не е мислил изобщо за сигурността.
|
| |
| |
| NightRider | Дата: Събота, 05.05.2012, 21:40:46 | Message # 28 |
|
Aristocrat
Град/Държава: Cole Bay/Netherlands Antilles
Група: Приятели
Съобщения: 3685
Статус: Офлайн
| ти само искаш да монтираш стоков двигател или искаш да правиш ъпгрейт?
The Flying Dutchman FOR SALE Продава се
|
| |
| |
| pikaso906 | Дата: Събота, 05.05.2012, 22:11:32 | Message # 29 |
|
Кудан (9)
Град/Държава: Sofia, Sofiya/Bulgaria
Група: Приятели
Съобщения: 1073
Статус: Офлайн
| Стоков,тунинга по-натам.
|
| |
| |
| NightRider | Дата: Събота, 05.05.2012, 22:37:32 | Message # 30 |
|
Aristocrat
Град/Държава: Cole Bay/Netherlands Antilles
Група: Приятели
Съобщения: 3685
Статус: Офлайн
| Тогава хвани и си ревизирай основно целия двигател така и така е на земята ,естествено стига да имаш подходящо количество финикийски знаци . И не се притеснявай с питане всичко става още повече ,че и майстора ти е роднина
The Flying Dutchman FOR SALE Продава се
|
| |
| |
