|
Кратки и бързи въпроси.
|
|
| VIPER-CH | Дата: Понеделник, 14.07.2014, 00:46:24 | Message # 1621 |
 BIKER
Град/Държава: Sliven/Bulgaria
Група: Приятели
Съобщения: 4176
Статус: Офлайн
| Що бре,ще спести от ремъци и ролки
"Човек преживява повече за 5 минути на мотор , отколкото някои за цял живот "-Бърт Мънро
|
| |
| |
| Garfi | Дата: Понеделник, 14.07.2014, 01:23:23 | Message # 1622 |
 just driver
Град/Държава: Grindavík/Iceland
Група: Приятели
Съобщения: 2104
Статус: Офлайн
| Според мен ако комбинира махането на ремъка с лек маховик и ролки, ще усети разлика.
|
| |
| |
| NightRider | Дата: Понеделник, 14.07.2014, 01:27:01 | Message # 1623 |
 Aristocrat
Град/Държава: Cole Bay/Netherlands Antilles
Група: Приятели
Съобщения: 3685
Статус: Офлайн
| Quote Garfi (  ) Според мен ако комбинира махането на ремъка с лек маховик и ролки, ще усети разлика А ако си купи по мощна кола хептен
The Flying Dutchman FOR SALE Продава се
|
| |
| |
| NSBOP | Дата: Понеделник, 14.07.2014, 09:43:50 | Message # 1624 |
 МВР НСБОП 4G BB2 H22A MT
Град/Държава: Sofia, Sofiya/Bulgaria
Група: Поддръжка
Съобщения: 2055
Статус: Офлайн
| И двете неща са замервани на дино и имат ефект. Аз лично съм замервал ролките. Друг е въпросът, дали ще усетиш разликата.
|
| |
| |
| Sa6koOy | Дата: Понеделник, 14.07.2014, 10:40:11 | Message # 1625 |
 Нанадан (7)
Град/Държава: Ruse/
Група: Приятели
Съобщения: 405
Статус: Офлайн
| Така и не разбрах що се махат тия валове
0877 99 22 32 - Александър 0879 00 84 63 (вече е активен)
http://inprogressdesign.tk/ WEB Audit, Security, Design & Support
|
| |
| |
| mom4i74 | Дата: Понеделник, 14.07.2014, 11:44:06 | Message # 1626 |
 Джудан (10)
Град/Държава: Sofia, Sofiya/Bulgaria
Група: Приятели
Съобщения: 2166
Статус: Офлайн
| Идеята да се махат валовете са:
1. Дигане на мощноста като се елиминарат валовете и се намалят вьтрешните загуби в двигателя за тяхното развьртане и триене. 2. Олекотяване на двигателя като се премахнат . 3. Лагерите на балансиращите валове на H22 са слабо място и следствие на износването пада налягането на маслото.
Негативите са че ще се появат някакви вибрации ама аз лично не сьм се возил в такава Хонда за да знам колко силно са изразени. Аз лично ще си ги сменя лагерите на балансиращите валове които струват 160 лв до бг от общите порьчки от Щатите.
HONDA PRELUDE 5,97, H22A5,4WS
Редактирано от mom4i74 - Понеделник, 14.07.2014, 11:45:31 |
| |
| |
| DIVALDO | Дата: Понеделник, 14.07.2014, 21:36:46 | Message # 1627 |
|
Нанадан (7)
Град/Държава: Frankfurt/Germany
Група: Напреднали
Съобщения: 271
Статус: Офлайн
| Лек маховик ще имам след една седмица исках да го комбинирам с премахването на балансиращите валове и една генерация на ф63 и да се отпуши малко. Някой ако може да обясни как точно се премахват и кое как се затапва ще съм му мн благодарен
|
| |
| |
| NightRider | Дата: Понеделник, 14.07.2014, 22:03:30 | Message # 1628 |
 Aristocrat
Град/Държава: Cole Bay/Netherlands Antilles
Група: Приятели
Съобщения: 3685
Статус: Офлайн
| И ко ше стане ? В морето дупка . Това за валовете е нещо което може да се направи ама ако имаш списък с поредни номера то тази точка е към края . Ти си почнал на обратно нещата. Сложи първо скорости с лсд след това генерация след това дросел интейк инжектори кабели свеши валове разпределителни, бутала па след това тая дивотия.
Напоследък форума е станал доста забавен ,пълно е с налудничави идеи. И въпросният олекотен маховик знаеш ли му плюсовете и минусите или просто си чул ,че като го монтираш ставаш бърз и яростен ? Нещо за въртяш момент например ?
The Flying Dutchman FOR SALE Продава се
|
| |
| |
| DIVALDO | Дата: Понеделник, 14.07.2014, 22:34:40 | Message # 1629 |
|
Нанадан (7)
Град/Държава: Frankfurt/Germany
Група: Напреднали
Съобщения: 271
Статус: Офлайн
| Що как я реши тая подредба аз сложих 4-2-1 колектор с К&N филтър поръчал съм си интейк и лек маховик и ще си направя генерация на ф 63 Ако имаме пари има хора които ще сменят и направят това което трябва А за лекия маховик и бърз и яростен го обяснявай на половината хондаджий знам + и -
|
| |
| |
| NightRider | Дата: Понеделник, 14.07.2014, 22:49:40 | Message # 1630 |
 Aristocrat
Град/Държава: Cole Bay/Netherlands Antilles
Група: Приятели
Съобщения: 3685
Статус: Офлайн
| Направи я и свиркай .Ще дойда до немско да ти направя една дръпка
The Flying Dutchman FOR SALE Продава се
|
| |
| |
| Garfi | Дата: Понеделник, 14.07.2014, 22:53:34 | Message # 1631 |
 just driver
Град/Държава: Grindavík/Iceland
Група: Приятели
Съобщения: 2104
Статус: Офлайн
| NightRider, сложи един всмукателен колектор и са няма стигане.
|
| |
| |
| DIVALDO | Дата: Понеделник, 14.07.2014, 22:58:09 | Message # 1632 |
|
Нанадан (7)
Град/Държава: Frankfurt/Germany
Група: Напреднали
Съобщения: 271
Статус: Офлайн
| То моя кораб с вложени 700 лв ще бъде голям самолет аз ако имах излишни 800 лв поне за една кутия с шпер Затова съм писал да се да се отпуши малко то бегачки без пари не стават
|
| |
| |
| NightRider | Дата: Понеделник, 14.07.2014, 23:11:21 | Message # 1633 |
 Aristocrat
Град/Държава: Cole Bay/Netherlands Antilles
Група: Приятели
Съобщения: 3685
Статус: Офлайн
| Quote Garfi (  ) и са няма стигане тъй ,тъй чоджум
The Flying Dutchman FOR SALE Продава се
|
| |
| |
| mom4i74 | Дата: Вторник, 15.07.2014, 00:00:53 | Message # 1634 |
 Джудан (10)
Град/Държава: Sofia, Sofiya/Bulgaria
Група: Приятели
Съобщения: 2166
Статус: Офлайн
| По искане на Бат Сашо
Вторичната намотка е от центалния електрод до +12 волта входа на бобината. (13-19 килоома)
Пьрвичната намотка трябва да е от +12 волта входа кьм маса като я гледам схемата( 0,6-0,8 ома) Тия 5 килоома дето ги дават на схемата предполагам трябва да са между центалния електрод и маса.
( )
Ето ти поредноста на кабелите на комутатора за всеки случай.
( )
Ето деокото от вьтре:
( ) ( )
И ето да имаш подредбата на кабелите за свещи.
( )
Ето и схемата с комутатора и бобината: ( )
( )
Пази пружината която контактува с центалния електрод на бубината и другата пружина която контактува от палеца кьм дистрибуторната капачка. Не видях данни за сьпротивление на палеца ама ако е здрав трябва да има верига като го замериш.
Успех
PS Понеже в рьководствата на Прелюд 4 и 5 ги дават с вьншни бубини сьм ползвал инфото от Акорд 5 който е с Ф20 двигател.
HONDA PRELUDE 5,97, H22A5,4WS
Редактирано от mom4i74 - Вторник, 15.07.2014, 00:21:06 |
| |
| |
| eldesa | Дата: Вторник, 15.07.2014, 00:25:37 | Message # 1635 |
 Джудан (10)
Град/Държава: /Bulgaria
Група: Приятели
Съобщения: 1207
Статус: Офлайн
| мерси
|
| |
| |