|
Кратки и бързи въпроси.
|
|
| THE_VIPER | Дата: Сряда, 29.10.2014, 17:38:11 | Message # 1876 |
 Нанадан (7)
Град/Държава: Stara Zagora/Bulgaria
Група: Приятели
Съобщения: 328
Статус: Офлайн
| И на мен тва ми стана интересно.Уш било заяло ,пък е вкарал накладките и кара ...  Покарай 2 седмици и като спираш натискай по рязко педала да си паснат хубаво накладките с дисковете.Особено предните щом казваш,че си сложил на карани дискове,нови накладки.
|
| |
| |
| DIVALDO | Дата: Сряда, 29.10.2014, 19:09:45 | Message # 1877 |
|
Нанадан (7)
Град/Държава: Frankfurt/Germany
Група: Напреднали
Съобщения: 271
Статус: Офлайн
| Буталото го вкарах със сила за да мога да сложа накладките  натискам ги яко днеска пробвах от 160-100 и 140-80 като натисна спирачка колата направо забива предницата и спира добре и педала е по мек явно са се по-напаснали накладките и дисковете Направи ми впечатление че мн се накланя предницата при рязко спиране и повече се накланя моята страна  дали може да е от килограмите че бях сам в колата или просто едното колело сега спира по-добре.Как да проверя да ли е заяло буталото което го вкарах на сила ? Като вдигна колата на крик задните колела се въртят мн лесно предните като ги завъртя правят максимум един оборот това го пробвах преди няколко дена
|
| |
| |
| THE_VIPER | Дата: Сряда, 29.10.2014, 21:05:02 | Message # 1878 |
|
Нанадан (7)
Град/Държава: Stara Zagora/Bulgaria
Група: Приятели
Съобщения: 328
Статус: Офлайн
| 1.Нормално е да се накланя до някаква степен,но няма как да определим от тук само по писания дали си в нормата(каквато и да е тя).
2.Ако тежиш над 200 кила МОЖЕ и да се накланя повече от твоята страна(малко фантастика)
3.Нямам идея как си успял да вкараш задните бутала само с натискане(явно си много здрав)
4.Нормално е да се въртят задните колела повече от предните.Там нямаш полуоски с кутия,а само една лагер-главина.Важното е да не стържат накладките по дисковете.
5.Май се филмираш излишно.. нали спира колата и не си запалил дисковете.Сипвай една ракия и отпусни душата
|
| |
| |
| VIPER-CH | Дата: Четвъртък, 30.10.2014, 19:41:24 | Message # 1879 |
 BIKER
Град/Държава: Sliven/Bulgaria
Група: Приятели
Съобщения: 4176
Статус: Офлайн
| Някой да удари едно рамо.
Ще стане ли бобина от прелюд на сивик В16 витек 160кс
"Човек преживява повече за 5 минути на мотор , отколкото някои за цял живот "-Бърт Мънро
|
| |
| |
| NightRider | Дата: Четвъртък, 30.10.2014, 20:16:50 | Message # 1880 |
 Aristocrat
Град/Държава: Cole Bay/Netherlands Antilles
Група: Приятели
Съобщения: 3685
Статус: Офлайн
| да
The Flying Dutchman FOR SALE Продава се
|
| |
| |
| ZAPPA | Дата: Събота, 01.11.2014, 22:01:39 | Message # 1881 |
 ARTIST
Град/Държава: Veliko Tyrnovo/Bulgaria
Група: Редактори
Съобщения: 1956
Статус: Офлайн
| Available to users only
PRELUDE 2.2 TYPE S
|
| |
| |
| bardyzi | Дата: Събота, 01.11.2014, 22:11:18 | Message # 1882 |
 Нанадан (7)
Град/Държава: Varna/Bulgaria
Група: Напреднали
Съобщения: 332
Статус: Офлайн
| 5.0kg от f20a4
Животът е кратък. Трябва ни скорост, за да постигнем това, което желаем. С.Хонда
|
| |
| |
| ZAPPA | Дата: Събота, 01.11.2014, 22:21:52 | Message # 1883 |
|
ARTIST
Град/Държава: Veliko Tyrnovo/Bulgaria
Група: Редактори
Съобщения: 1956
Статус: Офлайн
| Available to users only
PRELUDE 2.2 TYPE S
|
| |
| |
| THE_VIPER | Дата: Неделя, 02.11.2014, 12:30:10 | Message # 1884 |
|
Нанадан (7)
Град/Държава: Stara Zagora/Bulgaria
Група: Приятели
Съобщения: 328
Статус: Офлайн
| Пичове,някой има ли представа дали предните колесни лагери и задните лагер-главини от Акорд,стават на нашите Люде.Ако да,от коя генерация Акорд.
|
| |
| |
| VIPER-CH | Дата: Понеделник, 03.11.2014, 21:06:48 | Message # 1885 |
|
BIKER
Град/Държава: Sliven/Bulgaria
Група: Приятели
Съобщения: 4176
Статус: Офлайн
| Нощем почти не виждам броячите на километрите в таблото иначе всичко останало си е добре осветено,скоростомер,обортомер са си ок.И при вас ли е така или лампите са ми слаби За 4-та ген. става дума.
пп.Димера е на макс.
"Човек преживява повече за 5 минути на мотор , отколкото някои за цял живот "-Бърт Мънро
Редактирано от VIPER-CH - Понеделник, 03.11.2014, 21:07:20 |
| |
| |
| pagadi | Дата: Понеделник, 03.11.2014, 21:33:15 | Message # 1886 |
 Нидан (2)
Град/Държава: Sofia, Sofiya/Bulgaria
Група: Приятели
Съобщения: 29
Статус: Офлайн
| Това за което говориш е познато на всички и няма читаво решение , вземи си един от затъмнените и вечерно време без да го намалиш ще ти вади очите.
|
| |
| |
| chakal | Дата: Вторник, 04.11.2014, 07:52:54 | Message # 1887 |
|
Шодан (1)
Град/Държава: /
Група: Новобранци
Съобщения: 3
Статус: Офлайн
| Явно е обща болка това с подсветката на брояча, някаква диодна драма, ако се сложи около числата, няма ли да се получи ?
|
| |
| |
| donvini | Дата: Вторник, 04.11.2014, 07:59:19 | Message # 1888 |
 Нанадан (7)
Град/Държава: Varna/Bulgaria
Група: Приятели
Съобщения: 250
Статус: Офлайн
| И при мен беше така докато не се сдобих с дигитален това е решението,а да не говоря през деня какво беше като светнех фаровете и всичко изчезваше заради дневната светлина общо взето гадаех температурата и бензина.Взех си дигитален,димер с копче с прекъсвач и си свиркам 
|
| |
| |
| Dysphoria | Дата: Вторник, 04.11.2014, 14:02:44 | Message # 1889 |
|
Нидан (2)
Град/Държава: Sofia, Sofiya/Bulgaria
Група: Напреднали
Съобщения: 27
Статус: Офлайн
| Здравейте,
Не съм сигурен дали тук трябва да пиша, но все пак... Днес бях на диагностика в Бултрако и ми прегледаха и ходовата част. Следните неща трябва да ги направя и молбата ми е да ми препоръчате при кого ще е най-добре да отида за тях (визирам примерно дали Чавдар, дали Юби-ко и т.н.):
1) Теч масло - от гарнитурата на капака на клапаните; от о-пръстена на делкото; семерингите на коляновия вал и от ?скоростите?
2) Семеринги полуоски
3) Колектор генерация
4) Реглаж клапани
5) Теч горна помпа съединител - за смяна
6) Спирачната течност - за смяна
7) Масло хидравлика - за смяна
Надявам се, че не съм написал някоя глупост по-горе, но така разбрах нещата от обяснението на хората в Бултрако.
Благодаря предварително!
|
| |
| |
| nightfighter | Дата: Вторник, 04.11.2014, 16:06:19 | Message # 1890 |
 4G H22A 4WS MT
Град/Държава: Plovdiv/Bulgaria
Група: Приятели
Съобщения: 2035
Статус: Офлайн
| Колега репоръка за сервиз не мога да ти дам,но имай в предвид че за да смениш семерингите на коляновия вал се разкача ангренажа!Не е целесъобразно да разглобиш всичко, без да го смениш него,и съпътстващите го ролки!
О-пръстена на делкото се сменя лесно,ама имаш ли го?
Освен това имаш ли необходимите части с които да смениш всички повредени части?Да разглобиш колата и тепърва да почнеш да търсиш части не е особено добра идея!Вероятно във фирмените сервизи ще ги имат в наличност, но колко ще струват е друг въпрос
Бих ти препоръчал да се ориентираш към общите поръчки, или да си набавиш от някъде качествени части,пък смяната всеки кадърен механик може да ти я направи.И на най-добрия като му донесеш китайска семеринга,качеството на ремонта ще бъде колкото е на китайската семеринга
Като ти разглобят колата в някой сервиз, ще ти сложат части каквито успеят да намерят!Никой няма да ти чака седмица или две за доставка на някоя част която трябва да се поръча!
|
| |
| |
