Forum moderator: ZAPPA, batkosio, NSBOP  
Кратки и бързи въпроси.
ZAPPAДата: Вторник, 08.04.2014, 00:24:15 | Message # 1321
ARTIST

Град/Държава: Veliko Tyrnovo/Bulgaria
Група: Редактори
Съобщения: 1956
Статус: Офлайн
Available to users only

PRELUDE 2.2 TYPE S
 
eldesaДата: Вторник, 08.04.2014, 08:15:30 | Message # 1322
Джудан (10)

Град/Държава: /Bulgaria
Група: Приятели
Съобщения: 1207
Статус: Офлайн
така е липсва ни ,няма кой да каже " така е но...." .Най вероятно е зает и няма време   , Не бих казал че ние сме го разсърдили или е сърдит на някой от тук , доколкото го познавам като характер е човек който е далеч от "дай си ми куклите на си ти парцалките ", но с  липсата му отчитаме неговия принос за форума. alco Вече не се водят никакви дискусии и нивото и бройките  на споровете падна.
Най вероятно скоро ще ни изненада като се появи още по подготвен и тогава........  punish да ни е яка гърбината ще ни опука всичките.


 
VIPER-CHДата: Вторник, 08.04.2014, 08:40:51 | Message # 1323
BIKER

Град/Държава: Sliven/Bulgaria
Група: Приятели
Съобщения: 4176
Статус: Офлайн
Quote eldesa ()
да ни е яка гърбината ще ни опука всичките.
Елате повечеееееееееее haha


"Човек преживява повече за 5 минути на мотор , отколкото някои за цял живот "-Бърт Мънро
 
mom4i74Дата: Вторник, 08.04.2014, 22:27:54 | Message # 1324
Джудан (10)

Град/Държава: Sofia, Sofiya/Bulgaria
Група: Приятели
Съобщения: 2166
Статус: Офлайн
Парламента гласува ли вече по високите данци от догодина? Ако наистина са двойни значи за моя Н22А5 трябва да ми стане 418лв.
И  дали ще преференции за тия които карат с зелено гориво(пропан бутан и природен газ) както е в европейските дьржави?


HONDA PRELUDE 5,97, H22A5,4WS
 
NightRiderДата: Вторник, 08.04.2014, 22:36:16 | Message # 1325
Aristocrat

Град/Държава: Cole Bay/Netherlands Antilles
Група: Приятели
Съобщения: 3685
Статус: Офлайн
Quote mom4i74 ()
дали ще преференции за тия които карат с зелено гориво(пропан бутан и природен газ) както е в европейските дьржави?
Момч, не пиши безумици. ей ти пример в южна Холадия кола която тежи 1250 кг. и е на газ и друго зелено гориво .
1308 евро на година или 327 на тримесечие.
http://hoeveelwegenbelasting.nl/?pk_cam....lasting
Въведи си провинция ,тип на горивото и кила на колата.
Аз плащам 178 на тримесечие дет съм на най-евтиното -бензин .Даже сгреших ,щото Прелюда е по тежък от 1250 кила та значи идва
Приложени файлове: 2411946.jpg (178.5 Kb)





The Flying Dutchman FOR SALE Продава се


Редактирано от NightRider - Вторник, 08.04.2014, 22:42:13
 
NightRiderДата: Вторник, 08.04.2014, 22:50:54 | Message # 1326
Aristocrat

Град/Държава: Cole Bay/Netherlands Antilles
Група: Приятели
Съобщения: 3685
Статус: Офлайн
Quote ZAPPA ()
Липсва, направо си липсва...нещо го разсърдихме това момче. Ако чете тук да се обади, да драсне!
Той те чу и драсна . :D





The Flying Dutchman FOR SALE Продава се
 
nightfighterДата: Вторник, 08.04.2014, 22:59:39 | Message # 1327
4G H22A 4WS MT

Град/Държава: Plovdiv/Bulgaria
Група: Приятели
Съобщения: 2035
Статус: Офлайн
Схемичка на ел. инсталацията на фаровете за VIPER-CH.Дано помогне,по-лесно да вържете DRL.Оригиналния DRL модул не го гледай,ти нямаш такъв, но останалата част от инсталацията ти е същата.

Приложени файлове: 3154657.jpg (131.1 Kb)


Редактирано от nightfighter - Вторник, 08.04.2014, 23:04:32
 
VIPER-CHДата: Вторник, 08.04.2014, 23:26:16 | Message # 1328
BIKER

Град/Държава: Sliven/Bulgaria
Група: Приятели
Съобщения: 4176
Статус: Офлайн
Според мен проблема и цялото объркване идва единствено ,че са направили на светкавица да светят и четирите фара.Смятам да разменя клемите на буксата за късия фар и да използвам свободната дълга светлина.Разменянето се налага заради общата маса която "вече" ще е нужна и за двете светлини.Има и друг вариант за дългата секция на фара но не ме кефи а именно да се махне +пин и да се замени с + от модула.
Мерси за схемата Веско :)


"Човек преживява повече за 5 минути на мотор , отколкото някои за цял живот "-Бърт Мънро
 
nightfighterДата: Вторник, 08.04.2014, 23:33:25 | Message # 1329
4G H22A 4WS MT

Град/Държава: Plovdiv/Bulgaria
Група: Приятели
Съобщения: 2035
Статус: Офлайн
Аз ти казах, че е крив момента със слагането на DRL на нашите коли.Защо просто не си ги вържеш на късите, след релето и да приключиш с въпроса?
 
VIPER-CHДата: Вторник, 08.04.2014, 23:38:14 | Message # 1330
BIKER

Град/Държава: Sliven/Bulgaria
Група: Приятели
Съобщения: 4176
Статус: Офлайн
Нали ти обясних,че ако ги вържа на късите сече фара наполовина а аз искам да свети целия фар както на дълги на стандартен фар с крушка с двойна светлина и просто да го сложа на 40-50%.

"Човек преживява повече за 5 минути на мотор , отколкото някои за цял живот "-Бърт Мънро
 
GarfiДата: Вторник, 08.04.2014, 23:46:54 | Message # 1331
just driver

Град/Държава: Grindavík/Iceland
Група: Приятели
Съобщения: 2104
Статус: Офлайн
40-50% са много, ще пречиш на хората на среща. Макс 30% според мен ще е добре.
 
VIPER-CHДата: Вторник, 08.04.2014, 23:48:44 | Message # 1332
BIKER

Град/Държава: Sliven/Bulgaria
Група: Приятели
Съобщения: 4176
Статус: Офлайн
Прав си за 50% но на 40% е добре.30% е малко като на горския фаса ;) :D

"Човек преживява повече за 5 минути на мотор , отколкото някои за цял живот "-Бърт Мънро
 
nightfighterДата: Вторник, 08.04.2014, 23:54:55 | Message # 1333
4G H22A 4WS MT

Град/Държава: Plovdiv/Bulgaria
Група: Приятели
Съобщения: 2035
Статус: Офлайн
Да обясни ми,но все пак мисля че излишно си усложняваш живота! За какво са ти тези 40-50% крушката ли искаш да пазиш? Тя не е голяма ценност.За да намалиш степента на светене,значи трябва да понижиш напрежението, при постоянен ток се сещам само за един начин това да се случи, и това е съпротивление във веригата, следователно няма икономия на ток.
Има и друга възможност за намаляне на напрежението при постоянен ток- от рода на импулсно захранване, но много ме съмнява да са направили такова нещо в DRL модул за 30лв.
 
VIPER-CHДата: Сряда, 09.04.2014, 00:00:05 | Message # 1334
BIKER

Град/Държава: Sliven/Bulgaria
Група: Приятели
Съобщения: 4176
Статус: Офлайн
Не търся икономия на ток а да не се налагам да въртя ключа на фаровете по 20 пъти на ден,да толкова са.Да ме виждат добре на цял осветен фар,да не цакам на куките по 20лв ,че пак съм ги забравил.Днес ги забравих 3 пъти. :D и дане горя рефлекторите излишно.
Не е сложно това със свободната дълга светлина като си поиграх 1час да следя ,коя маса се обръща на + :D


"Човек преживява повече за 5 минути на мотор , отколкото някои за цял живот "-Бърт Мънро
 
GarfiДата: Сряда, 09.04.2014, 00:07:04 | Message # 1335
just driver

Град/Държава: Grindavík/Iceland
Група: Приятели
Съобщения: 2104
Статус: Офлайн
Въпрос!
Шефа КОГА ще бутне часовника на форума???
 
Search:

Being second is to be the first of the ones who lose.

- Ayrton Senna

I have no idols. I admire work, dedication and competence.

- Ayrton Senna

Success is 99 percent failure.

- Soichiro Honda

We only have one future, and it will be made of our dreams, if we have the courage to challenge convention.

- Soichiro Honda

Some dream to escape reality, some to change it forever.

- Soichiro Honda

Wherever I go, everyone is a little bit safer because I am there. Whenever I return home, everyone is happy I am there.
Wherever I am, anyone in need has a friend. It's a better life!

- Robert L.Humphrey

It is difficult to understand the universe if you only study one planet.

- Miyamoto Musashi

Our greatest glory is not in never failing, but in rising each and every time we fail.

- Confucius

It does not matter how slowly you go so long as you do not stop.

- Confucius

When it is obvious that the goals cannot be reached, don't adjust the goals, adjust the action steps.

- Confucius

The only true wisdom is in knowing you know nothing.

- Socrates

A jug fills drop by drop.

- Buddha

Three things cannot be long hidden: the sun, the moon, and the truth.

- Buddha

Teachers open the door, but you must enter by yourself.

- Chinese Proverb

Soichiro Honda
Success is 99% failure.
Many people dream of success. To me success can be achieved only through repeated failure and introspection. In fact, success represents 1 percent of your work which results only from the 99 percent that is called failure.
Научете повече
Soichiro Honda