|
Кратки и бързи въпроси.
|
|
| nightfighter | Дата: Вторник, 08.04.2014, 23:54:55 | Message # 1336 |
 4G H22A 4WS MT
Град/Държава: Plovdiv/Bulgaria
Група: Приятели
Съобщения: 2035
Статус: Офлайн
| Да обясни ми,но все пак мисля че излишно си усложняваш живота! За какво са ти тези 40-50% крушката ли искаш да пазиш? Тя не е голяма ценност.За да намалиш степента на светене,значи трябва да понижиш напрежението, при постоянен ток се сещам само за един начин това да се случи, и това е съпротивление във веригата, следователно няма икономия на ток.
Има и друга възможност за намаляне на напрежението при постоянен ток- от рода на импулсно захранване, но много ме съмнява да са направили такова нещо в DRL модул за 30лв.
|
| |
| |
| VIPER-CH | Дата: Сряда, 09.04.2014, 00:00:05 | Message # 1337 |
 BIKER
Град/Държава: Sliven/Bulgaria
Група: Приятели
Съобщения: 4176
Статус: Офлайн
| Не търся икономия на ток а да не се налагам да въртя ключа на фаровете по 20 пъти на ден,да толкова са.Да ме виждат добре на цял осветен фар,да не цакам на куките по 20лв ,че пак съм ги забравил.Днес ги забравих 3 пъти.  и дане горя рефлекторите излишно.
Не е сложно това със свободната дълга светлина като си поиграх 1час да следя ,коя маса се обръща на +
"Човек преживява повече за 5 минути на мотор , отколкото някои за цял живот "-Бърт Мънро
|
| |
| |
| Garfi | Дата: Сряда, 09.04.2014, 00:07:04 | Message # 1338 |
 just driver
Град/Държава: Grindavík/Iceland
Група: Приятели
Съобщения: 2104
Статус: Офлайн
| Въпрос!
Шефа КОГА ще бутне часовника на форума???
|
| |
| |
| NightRider | Дата: Сряда, 09.04.2014, 00:09:23 | Message # 1339 |
 Aristocrat
Град/Държава: Cole Bay/Netherlands Antilles
Група: Приятели
Съобщения: 3685
Статус: Офлайн
| Quote Въпрос! Шефа КОГА ще бутне часовника на форума 
The Flying Dutchman FOR SALE Продава се
Редактирано от NightRider - Сряда, 09.04.2014, 00:10:41 |
| |
| |
| VIPER-CH | Дата: Сряда, 09.04.2014, 00:17:45 | Message # 1340 |
|
BIKER
Град/Държава: Sliven/Bulgaria
Група: Приятели
Съобщения: 4176
Статус: Офлайн
| При мен часовника си е наред.
"Човек преживява повече за 5 минути на мотор , отколкото някои за цял живот "-Бърт Мънро
|
| |
| |
| batkosio | Дата: Сряда, 09.04.2014, 08:01:16 | Message # 1341 |
 BKDM
Град/Държава: Varna/Bulgaria
Група: Поддръжка
Съобщения: 915
Статус: Офлайн
| Quote Garfi (  ) Шефа КОГА ще бутне часовника на форума??? 
|
| |
| |
| NSBOP | Дата: Сряда, 09.04.2014, 10:23:39 | Message # 1342 |
 МВР НСБОП
4G BB2 H22A MT
Град/Държава: Sofia, Sofiya/Bulgaria
Група: Поддръжка
Съобщения: 2055
Статус: Офлайн
| Кой часовник бре? Всичко си е наред 
|
| |
| |
| pikaso906 | Дата: Сряда, 09.04.2014, 11:56:03 | Message # 1343 |
 Кудан (9)
Град/Държава: Sofia, Sofiya/Bulgaria
Група: Приятели
Съобщения: 1073
Статус: Офлайн
| Попаднах на този 3-дисков съединител и ми стана интересно как работи и защо са му 3 диска?Първия натиска втория,втория третия,а третия маховика ли?Ползват се за много коне,но какво е предимството на трите диска?
За това става въпрос.
|
| |
| |
| Dancho | Дата: Сряда, 09.04.2014, 22:12:08 | Message # 1344 |
|
Годан (5)
Град/Държава: Sliven/Bulgaria
Група: Напреднали
Съобщения: 105
Статус: Офлайн
| Най вероятно за по бърза смяна на предавките, поне при колите с автоматична кутия и с два съединителя е така
|
| |
| |
| VIPER-CH | Дата: Сряда, 09.04.2014, 22:43:25 | Message # 1345 |
|
BIKER
Град/Държава: Sliven/Bulgaria
Група: Приятели
Съобщения: 4176
Статус: Офлайн
| Не съм виждал такъв диск...само с два  би трябвало между феродовите дискове да има огледални.
пп.Сега като се загледах,наистина има хванати за диафрагмата между 1-2и 2-3
Идеята на този вид е да държи на доста нютонметри.Това си е 100 годишна концепция използвана при товарните камиони и трактори за да не се получава буксуване.На мотоциклетите е на почти същия принцип но там дисковете са 7-8 че и повече.
пп2. предпочитам керамичен еднодисков съединител 
"Човек преживява повече за 5 минути на мотор , отколкото някои за цял живот "-Бърт Мънро
Редактирано от VIPER-CH - Сряда, 09.04.2014, 22:49:27 |
| |
| |
| Garfi | Дата: Петък, 11.04.2014, 20:42:23 | Message # 1346 |
|
just driver
Град/Държава: Grindavík/Iceland
Група: Приятели
Съобщения: 2104
Статус: Офлайн
| Quote garfi ( ) Придържам се към мнението си, че доните носачи нямат ексцентрик.
Quote mom4i74 ( ) Биска , сигурно не си обьрнал внимание или си забравил за задните болтове сьс заварени шайби на ексцентрик и водачите на моста в които лагеруват ексцентиците на задните долни носачи. 
Мисля, че не всички прелюди имат такъв болт за регулиране на задните долни носачи.
mom4i74, ти хубаво си оградил болт с номер 25 но и 45 е за същото място но е обикновен.
|
| |
| |
| nightfighter | Дата: Петък, 11.04.2014, 20:59:48 | Message # 1347 |
|
4G H22A 4WS MT
Град/Държава: Plovdiv/Bulgaria
Група: Приятели
Съобщения: 2035
Статус: Офлайн
| Quote Garfi ( ) Мисля, че не всички прелюди имат такъв болт за регулиране на задните долни носачи.
Покрай последните модификации и ремонти по моята кола,с изненада се натъкнах на доста разлики в доста елементи от колата, произведени за различните пазари и през годините на производството.Примери: вратите,модула за климатроника -преди след фейслифта, заден капак за USDM и EDM, виждал съм и версия с 4WS но без ABS т.е. с различен контролен блок и някои други, за които не сещам в момента.Така че е много вероятно да има и версия при която да не се регулират задните носачи.
|
| |
| |
| Garfi | Дата: Събота, 12.04.2014, 12:32:15 | Message # 1348 |
|
just driver
Град/Държава: Grindavík/Iceland
Група: Приятели
Съобщения: 2104
Статус: Офлайн
| По моя VIN на схемата са показани и двата болта, но в списъка където са дадени парт номерата, номер 25 го няма.
|
| |
| |
| batkosio | Дата: Събота, 12.04.2014, 14:04:18 | Message # 1349 |
|
BKDM
Град/Държава: Varna/Bulgaria
Група: Поддръжка
Съобщения: 915
Статус: Офлайн
| Ексцентрикът е само за 4WS версиите. Хау!
|
| |
| |
| Garfi | Дата: Неделя, 13.04.2014, 12:27:40 | Message # 1350 |
|
just driver
Град/Държава: Grindavík/Iceland
Група: Приятели
Съобщения: 2104
Статус: Офлайн
| Вече в тази тема, като задавам въпрос, изрично ще посочвам, че въпросът освен към всички е и към батьо ви Косьо
|
| |
| |
